原创 杨杨 2025-01-31 18:19 江西
春节用车，出入平安才是头等大事！
大年初三，新年进度来到了走亲访友的环节。
家人欢聚、年货满载，大部分人都会选择自驾出行。
春节期间，除了空间大、够舒适，出入平安才是最重中之重。
作为关注智能汽车、聚焦汽车安全的汽车科技媒体，《超级开箱》联合专业评测机构睿思齐，制定了严苛的智能驾驶测试标准和评价体系，通过真车实测，为大家翻译智能汽车的“宣传黑话”。
测试标准
我们把智能驾驶功能分为了泊车、行车、主动安全三部分，并且根据真实用车场景建立了自己的评价体系和场景库。
为了获取更加准确的测试数据，我们将这些场景搬进了专业的测试场地，采用专业的数据采集设备和团队，严格控制变量。
最终将车辆的真实表现用视频、图片、等方式呈现给大家。
测试变量控制
影响测试变量的可不仅仅是天气，要想让测试数据并且有说服力，专业的测试道具和场地是最重要的环节。
比如：AEB测试中的牵引设备，需要保证精准的碰撞点，保证统一的触发时机，环境一致测出来的数据才能站得住脚。
当然，我们也会根据用户真实用车情况，定制一些特殊测试道具及场景，例如：雨天打伞行人横穿、前车开门杀等等。
人员素养
测试，不是有手就行！
测试场景和标准都是固定的，驾驶员最重要的还是胆大心细，脚法稳、待机长、反应快！
自动泊车这种测试对驾驶员来说是相对轻松的，最难的就是AEB和AES！
很多高速项目只有0.5秒，甚至0.35秒的反应时间，接管太早成绩无效，接管太晚测试车很有可能当场罢工，这时候驾驶员的压力就会比较大了。
现在我们团队几乎人均黄金右脚，只要设备不出问题，一天随随便便测两三百次不成问题。
数据呈现
每一次测试完成后，我们所面对的是海量的数据。
首先，我们需要对这些数据进行整理和分类，涵盖每一款车型、每一个测试项目、每一个拍摄角度等诸多细节。
在后期制作中，我们会对这些繁杂的数据进行精简，提取关键信息。
将重点车型的数据进行可视化处理，以直观的包装形式呈现给观众。
例如，在测试成绩的展示上，我们会使用RT设备导出数据图，并据此绘制出更具视觉效果的图表和包装，让观众能够更直观地了解成绩背后的意义。
写在最后
当然，智能驾驶测试只是我们帮大家解锁智能汽车的其中一招。
2025年，我们不仅让测试更卷更专业，还会用数据积累生成一波智驾功能榜单，帮大家一眼看穿各家车企的“绝活”。
最后，祝大家2025年，选车不迷路，出入都平安。
END
