腾势汽车宣布，腾势Z9 GT Pro版新增云辇-A + 主驾主动侧翼支撑选配，权益优惠价为10000元。该车转弯半径仅4.62m，支持圆规掉头和15°智能蟹行，以及易三方泊车、低附路面增稳系统。Z9 GT作为腾势首款轿车，由沃尔夫冈・艾格设计，采用“日冕”前脸和“时光沙漏”尾灯，尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm，轴距3125mm。车内配备前后排压缩机冷暖箱、帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线充电面板、零重力座椅、隐藏式电动空调出风口等豪华配置。新车基于易三方平台打造，提供纯电和插混两种动力选择，纯电版最大功率710kW，续航630km；插混版综合续航1100km。

⚙️腾势Z9 GT Pro新增云辇-A + 主驾主动侧翼支撑选配，原价20000元，权益优惠价为10000元，提升车辆操控性和驾驶舒适性。

🚗Z9 GT拥有强大的操控性能，转弯半径仅4.62m，支持15°智能蟹行（后轮转向），以及易三方泊车、低附路面增稳系统，提升车辆的灵活性和稳定性。

💡Z9 GT由沃尔夫冈・艾格操刀设计，采用“日冕”前脸和“时光沙漏”尾灯，车身尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm，轴距3125mm，外观设计极具辨识度。

🔋Z9 GT基于易三方平台打造，提供纯电和插混两种动力选择。纯电版搭载三电机驱动，最大功率710kW，续航里程630km；插混版搭载2.0T插混系统，综合续航1100km，满足不同用户的需求。

IT之家 2 月 15 日消息，比亚迪旗下腾势汽车今日宣布，腾势 Z9 GT Pro 版新增云辇-A + 主驾主动侧翼支撑选配，原价 20000 元，权益优惠价为 10000 元。

官方表示，该车转弯半径仅 4.62m，同时实现“全球首创”圆规掉头，支持 15° 智能蟹行（IT之家注：后轮转向），还支持易三方泊车、低附路面增稳系统。

目前在售的车型售价如下：

插混版

1100 四驱 Pro 版：33.48 万元

1100 四驱 Max 版：36.48 万元

1100 四驱 Ultra 版：41.48 万元

纯电版

630 四驱 Pro 版：35.48 万元

630 四驱 Max 版：38.48 万元

作为腾势品牌旗下的首款轿车，Z9 GT 外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈・艾格操刀设计，采用“日冕”前脸及“时光沙漏”尾灯，车身尺寸为 5180*1990mm*1500/1480mm，轴距 3125mm。

腾势 Z9 GT 提供前后排压缩机冷暖箱，正前方有一个帝瓦雷升降扬声塔，双 50W 无线充电面板也可升降，副驾提供零重力座椅，还配备了隐藏式电动空调出风口、128 色氛围灯、2.1 平方米天幕和分段式遮阳帘。

新车基于易三方平台打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台，此外还搭载 CTB 电池车身一体化技术，提供多激光雷达选装方案。

其中，纯电版搭载三电机驱动，最大功率 710kW，续航里程 630km，百公里电耗 15.8 度；插混版搭载 2.0T 插混系统，发动机最大功率 152kW，电机综合最大功率 640kW，综合续航 1100km，亏电油耗每百公里 5.6L。