保时捷宣布未来四年内将再裁减1900个工作岗位，主要集中在德国斯图加特-祖文豪森和魏斯阿赫工厂，职位数量将减少15%。此前已宣布不再续签1500名固定期限员工的合同，另有500名员工合同即将到期。此次裁员是由于产品线重组，包括增加内燃机和插电式混合动力车型，预计今年将损失8亿欧元。保时捷推迟了全面电动化目标，将继续更新燃油车和插电式混合动力车型，并加大对内燃机的投资，以满足市场需求。

📉裁员计划：保时捷计划在未来四年内再削减1900个工作岗位，主要集中在德国主要工厂，以应对产品线重组带来的财务压力。

💰财务影响：产品线重组（包括增加内燃机和插电式混合动力车型）预计导致今年损失8亿欧元，销售回报率下降。

🔌战略调整：由于电动化车型表现低于预期，保时捷推迟全面电动化目标，继续投资内燃机车型，并开发多种动力总成解决方案。

快科技2月14日消息，保时捷开启了一项全球裁员计划，计划在未来四年内再削减1900个工作岗位。

其中位于德国西南部斯图加特-祖文豪森和魏斯阿赫的主要工厂职位数量将减少15%。

此前，保时捷已在2024年宣布不再续签1500名固定期限员工的合同，另有500名员工合同即将到期，如今裁员名单还将再增加1900人。

近期，保时捷表示由于产品线重组（包括增加内燃机和插电式混合动力车型）所产生的费用，预计今年将损失8亿欧元，导致销售回报率下降至10%至12%之间。

该公司预计2024年的利润率将在14%左右。

由于电动化车型表现低于预期，保时捷于去年宣布推迟全面电动化目标，将继续更新燃油车和插电式混合动力车型以满足消费者需求，并赋予研发部门更大的灵活性，开发多种动力总成解决方案，包括“新型内燃机衍生的电动汽车”。

保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，保时捷计划继续对内燃机进行投资以回应市场需求，并明确表示会在更长时间内保留内燃机。