快科技资讯 02月13日
一特斯拉Model Y夜间充电时冒出白气:非起火前兆、无须担心
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网友夜间偶遇充电的特斯拉Model Y往外冒白色“烟雾”,看似起火前兆,实则是水蒸气。这在车机充电项目及用户手册中有提示,很多电动车在特定条件充电时都可能出现,原因包括热交换与冷凝、电池内部化学反应、热泵系统运作等。通常此现象无需担心,但若有异常应及时停止充电并求助。

🌡热交换与冷凝:超充中电池产热,热管理系统启动散热,热的电池冷却液与低温空气接触,水蒸气凝结成小水滴形成水汽。

🔋电池内部化学反应:充电时内部复杂反应产热使电池温度升高,电解液部分蒸发,随热管理系统排出的气体遇冷形成水汽。

💧热泵系统运作:配备热泵系统的车型,在电池充电时协助热管理,工作时外部设备温度低吸收热量,超充时电池散热使设备上水分蒸发形成水蒸气。

快科技2月13日消息,近日有网友夜间偶遇了一辆正在充电的特斯拉Model Y。

让其感到担心的是,这辆Model Y从车里不停往外散发白色的“烟雾”,似乎下一秒就要烧起来了。

从视频里也能看到,很多白色的雾气从前舱里往外冒,并飘散到空中,确实很像是起火的前兆。

不过不用担心,这些白色的“烟雾”其实是水蒸气,而不是真正的浓烟,在车机充电项目中可以看到相关提示:寒冷天气使用超级充电期间可能会产生水汽。

此外,特斯拉的用户手册中也提到了这一现象:

对于配备加热泵的车辆,温度系统可能会在某些条件下产生蒸汽,例如,寒冷天气下在超级充电站充电时,车辆前部可能会排出无气味的蒸汽,这是正常现象,无需特别关注

不只是特斯拉,很多品牌电动车在特定条件充电时都有可能产生类似的情况,主要是以下几方面原因作用的结果:

热交换与冷凝

在超充过程中,电池会产生大量热量,为保证电池性能和安全,车辆的热管理系统会启动,对电池进行散热。

这一过程涉及到热交换,当热的电池冷却液与外界相对低温的空气接触,空气中的水蒸气遇冷就会迅速凝结成小水滴,从而形成我们看到的白色水汽

电池内部化学反应

电池在充电时,内部发生复杂的化学反应,这些反应会产生热量,导致电池温度升高。

同时,电池内部的电解液在高温下可能会有部分蒸发,随着热管理系统排出的气体一同出来,遇到低温空气后也会形成水汽。

热泵系统运作

一些车型配备了热泵系统,它不仅能调节车内温度,还能在电池充电时协助热管理,热泵系统工作时,外部冷热交换器及水箱的温度会比环境温度更低,以吸收热量。

在超充时,电池温度升高需要散热,热泵系统会把电池内的热量通过冷却液、冷媒、水箱等释放到外界环境中,水箱等设备温度提高,上面的水分蒸发,形成水蒸气,看起来就像烟雾现象

通常而言,在充电时看到类似的现象无需担心,但如果伴随有异常气味、冒烟量过大、车辆报警等情况,建议立即停止充电并及时寻求专业援助。

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