上汽通用近年来销量持续下滑，2024年全年批发销量同比大跌56.54%。受此影响，有报道称上汽通用将关闭沈阳北盛工厂，该工厂成立于2004年，是上汽通用在沈阳的生产基地，主要生产GL8、昂科威等燃油车型。同时，有消息称上汽通用新能源项目将交给武汉基地，而武汉基地将退出燃油车项目，可能停产别克威朗等燃油车，继续生产新能源车型。此外，上汽通用其他工厂也面临生产线调整或资产处置。

📉销量暴跌：上汽通用2024年销量同比暴跌56.54%，连续七年下跌，合资品牌在新能源汽车时代面临巨大挑战。

🏭工厂关闭：上汽通用或将关闭沈阳北盛工厂，该工厂主要生产GL8、昂科威等燃油车型，员工规模达2000人。

🔋战略调整：上汽通用新能源项目或将转移至武汉基地，武汉基地或将退出燃油车生产，专注于新能源车型生产。

快科技2月13日消息，新能源汽车时代，在自主品牌面前，合资品牌彻底成为了候选项，销量愈发难看，比如上汽通用。

数据显示，2024年上汽通用全年批发销量43.5万辆，同比下滑56.54%，连续七年下跌。

车卖不出去，自然带来系列连锁反应，近日，有报道指出，上汽通用将关闭沈阳北盛工厂。

报道称，目前该工厂更衣柜已经清空，班组柜全部清空并准备拆除设备，对此上汽通用官方表示：“确有此事，具体进度暂不知晓”。

查询资料可知，上汽通用北盛工厂的全称上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司，成立于2004年，是上汽通用汽车在沈阳的生产基地，截至2023年，员工规模达2000人。

该工厂是上汽通用在中国布局的四大生产基地之一，主要生产的车型包括GL8“陆上公务舱”、别克GL8陆尊/新陆尊、昂科威、昂科旗等燃油车型。

此外，还有知情网友爆料称，上汽通用新能源项目会交给武汉，同时武汉基地退出燃油车项目。

若该消息属实，则意味着武汉工厂生产的别克威朗等燃油车将被停掉，而新能源车别克微蓝系列、奥特能车型别克E5将继续生产。

不止如此，另有消息称，上汽通用其他工厂，如烟台东岳工厂和武汉工厂，也面临生产线调整或资产处置。