复旦大学高分子科学系团队创新性地结合AI和有机电化学，设计出一种独特的锂载体分子，为废旧锂电池的修复带来了革命性的解决方案。该技术如同为电池“注射药物”，精准补充流失的锂离子，从而显著延长电池的使用寿命，提升幅度达到惊人的1-2个数量级。实验数据显示，经过上万次的充放电循环后，电池容量仍能保持接近出厂时的96%，循环寿命从传统电池的500-2000圈跃升至12000-60000圈，这一成果在国际上具有开创性意义，预示着锂电池的可持续利用将迎来新的篇章。

🔋 活性锂离子损失是电池寿命缩短的关键，复旦团队创新性地提出了通过补充锂离子来延长电池寿命的策略，类似于人体健康问题的核心部件修复。

🧪 科研团队巧妙地运用人工智能技术，结合化学知识，构建分子结构和性质数据库，最终成功设计出一种新型锂离子载体分子，实现对电池的精准修复。

📈 实验数据表明，应用该技术后，电池循环寿命得到显著提升，从500-2000圈提升到超过12000-60000圈，且电池容量在多次充放电后仍能保持较高水平。

💰 锂载体分子成本可控，预计在电池总成本中占比不到10%，具备大规模商业化应用潜力，尤其在补锂、储能和光储一体化等领域具有广阔前景。

从手机、电动车到储能电站，锂电池在人们生活中无处不在。但由于在使用过程中不断损失锂离子，手机电池用久了就充不进电，电动车充满电能跑的里程数越来越短，寒冷地区的电池更容易坏，废旧电池数量越来越多。

今日，“复旦大学”公众号发文，称复旦高分子科学系团队打破锂电池传统设计原则，通过AI和有机电化学的结合，成功设计了一种锂载体分子，让废旧电池“打一针”就可无损修复，将锂电池寿命提升1-2个数量级。

该成果今天凌晨在《自然》（Nature）上发表。

复旦大学科研团队研究发现，电池的“寿命”其实和人体健康类似，问题往往集中在某个核心部件，也就是活性锂离子。

如果能精准补充损失的锂离子，就能大大延长电池的使用时间。

基于这个想法，团队开发了一种像“药物”一样的锂载体分子，可以通过注射的方式补充电池中的锂离子。

科研团队利用人工智能技术结合化学知识，将分子结构和性质数字化，通过引入有机化学、材料工程技术等方面大量的关联知识，构建数据库，在多次实验后获得了这种新的锂离子载体分子。

据介绍，使用这一技术，电池在充放电上万次后仍展现出接近出厂时的健康状态（96%容量），循环寿命从目前的500-2000圈提升到超过12000-60000圈，在国际上尚属首例。

目前，锂载体分子已通过初期实验验证，预计在电池总成本中占比不到10%，具备大规模商用潜力，可用于补锂、储能、光储一体化。

团队正在开展锂载体分子的宏量制备，并与国际顶尖电池企业合作，希望能尽快应用到实际生活中。