理想汽车通过自研的视觉检测系统,在螺柱焊检测方面取得了显著进展。该系统已实现100%的召回率和99.8%的准确率,这意味着所有不合格的螺柱焊都能被识别,且误判率极低。此前,螺柱焊的检测主要依赖人工,不仅成本高昂,且难以保证标准统一,存在漏检风险。理想汽车的这一技术突破,不仅提升了产品质量,降低了成本,还计划将该技术推广至供应商,进一步提升整个产业链的质量控制水平。这一举措体现了理想汽车在智能化制造方面的实力和对产品质量的极致追求。
🔩 **100%召回率与99.8%准确率**:理想汽车自研的视觉检测系统能够完全识别不合格的螺柱焊,同时将误判率控制在极低水平,有效保障了产品质量。
👁️🗨️ **替代人工检测**:传统的人工检测螺柱焊成本高且标准不统一,容易出现漏检。理想汽车的视觉检测系统解决了这些问题,实现了更高效、更可靠的质量控制。
🏭 **推广至供应商**:理想汽车计划将这套视觉检测系统免费推广给供应商,帮助他们提升质量控制水平,从而提升整个供应链的质量。
🚗 **解决用户痛点**:螺柱焊漏焊或虚焊可能导致行驶异响,影响用户体验。理想汽车的视觉检测系统通过提高螺柱焊的质量,直接提升了用户体验。
2025-02-11 21:12 四川
目前已实现螺柱焊100%召回率, 意味着所有不合格的都能被识别, 漏检为0

25年2月9日理想第一产品线负责人老汤哥与理想智能工业的刘永春博士在介绍螺柱焊检测视频里原话:
老汤哥: 最后再问一个问题,螺柱焊已经做到百分之百的覆盖检车了。接下来,而且我看你这个召回率、准确率做的都非常高了,接下来这个项目就交掉了,后面还有什么想法吗?
刘永春博士:其实像螺柱焊只是我们在我们基地做的一个小的案例而已。
老汤哥:我明白了,你的大的是视觉检测。
刘永春博士:是的,是的。
老汤哥:你需要把所有人眼的做的这个质量检查,都用你的摄像头视觉来把它检查掉。对吧?
刘永春博士:是的,像我们的这个车辆的内饰、外饰,包括底盘,并且我们会把整套这个产品推广到供应商。
根据以上原话可知,TOP2起的标题没有任何添油加醋或误导性,老汤哥明确追问了是不是把所有人眼做的质量检查都用摄像头视觉来把它检查掉,刘永春博士给予了明确肯定答复,并提到会推广到供应商。免费向供应商提供是刘永春博士在视频末尾明确提及的。
这个视频本身的主线是介绍理想汽车螺柱焊视觉检测系统,螺柱焊指把螺柱焊接在中间的表面上。一旦漏焊或虚焊,会造成行驶过程中有些异响,影响用户体验。
此前,绝大部分主机厂对螺柱焊是进行人工检查。人工检查成本高,且无法做到标准完全统一,也会有一定的漏检率。
理想汽车通过自研的视觉检测系统,已实现螺柱焊100%召回率,99.8%准确率。
100%召回率意味着所有不合格均被识别到,99.8%准确率指有0.2%的以为不合格,去点检后发现其实合格。
以下为视频:
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