2月11日，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在临港举行。特斯拉上海储能超级工厂于2024年5月在上海临港新片区正式开工，仅仅9个月时间，就完成了工厂开工到产品下线的整个过程，比特斯拉汽车上海超级工厂的用时缩短了3个月，再次刷新“特斯拉速度”“上海速度”。
据介绍，特斯拉上海储能超级工厂将于本季度开始产能爬坡。
临港新片区党工委副书记吴晓华表示，这是特斯拉的重要里程碑，标志着将有更多特斯拉的产品从中国走向世界，也标志着临港储能产业新赛道全产业布局的全面启动。
他提到，从今天开始，上海市政府和临港也将助力特斯拉创造储能产业的新辉煌，将创造更好条件助力特斯拉储能产品开拓海内外市场；将助力特斯拉在临港打造完善的储能产业产品生态；将创造更加有利于人才扎根发展的生活环境。
此前披露的信息显示，特斯拉上海储能超级工厂于2024年5月在上海临港新片区正式开工。根据相关规划，该工厂投产后的超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达1万台，储能规模近40GWh（吉瓦时）。该工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目，在此生产的商用储能电池将供应全球市场。
2024年12月27日，特斯拉上海储能超级工厂项目顺利通过竣工验收，从5月开工到竣工仅耗时7个月，刷新了“特斯拉速度”。
对于特斯拉和上海来说，这一项目无疑是双赢。
储能目前已经成为特斯拉最亮眼的业绩增长引擎。
财报显示，2024年第四季度，特斯拉Powerwall和Megapack的装机量均创下历史新高，能源存储业务装机量合计达到11吉瓦时，同比增长244%；全年装机量为31.35吉瓦时，同比增长114%。
特斯拉方面表示，拉斯罗普储能超级工厂的原材料和其他成本在第四季度继续下降。随着新市场的开拓和储能产品需求的持续增长，Powerwall 和 Megapack 的供应继续受到产能限制。
同时，特斯拉方面在2024年财报中预期，2025年公司能源存储产品的装机量将同比增长至少 50%。
上海特斯拉储能工厂的投产将大幅改善这一供不应求的状况。
当前新型储能在国内外都步入了高速发展期。全球高度重视新型储能发展，其产业和应用规模不断壮大，已成为新质生产力发展的重要领域。
对于上海来说，这将推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型，同时也彰显了上海加大吸引和利用外资，不断营造市场化、法治化、国际化营商环境的鲜明态度，有助于提振外资企业来华投资的信心与力量。
临港新片区在 “风—光—氢—电—制—储—用” 产业领域已经形成了较为完备的产业链布局，特斯拉的加入将进一步完善产业链上下游的协同合作，促进产业集群的发展壮大，提升产业的整体竞争力。
