快科技资讯 02月11日
余承东预告尊界核心黑科技:看见智慧出行的未来
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余承东认为智能驾驶凑合能用与好用并安全不同,预告本月揭晓尊界核心黑科技。他表示L3级自动驾驶技术预计2025年商用化,呼吁加快相关标准立法进程。还提到尊界S800按L3智能驾驶架构设计。

余承东谈智能驾驶境界差异

L3级自动驾驶技术2025年商用化

华为ADS 4.0带来相关商用体验

尊界S800按L3架构设计并具多种功能

快科技2月11日消息,今天上午,华为余承东发文谈到了智能驾驶。

他认为,智能驾驶凑合能用与好用并安全是完全不同的境界,就像打电话有网就行,上网就需5G,这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先。

余承东同时预告,本月我将为大家揭晓尊界的核心黑科技,一起看见智慧出行的未来。

在去年的2024世界智能网联汽车大会上,余承东就表示,L3级自动驾驶技术预计在2025年实现商用化,华为ADS 4.0将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自动驾驶的试点项目。

在大会期间,余承东还呼吁加快相关标准的立法进程,以促进技术的快速发展,余承东的言论表明,华为在高阶智能驾驶领域将有更大的动作。

资料显示,此前在去年11月举行的华为Mate品牌盛典上,尊界S800正式亮相,这是是新势力品牌第一次冲击百万级超豪华市场无人区。

据介绍,尊界S800整车的硬件与软件都是按L3智能驾驶架构设计,并基于第二代途灵平台——途灵龙行平台开发,融合智能驾驶、智能座舱和智能域控,具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。

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