比亚迪在深圳发布智能化战略，宣布开启全民智驾时代。其整车智能“璇玑架构”将接入Deepseek R1大模型，提升车端和云端AI能力，更好地理解用户意图，提供个性化服务，开启智能座舱新时代。比亚迪还将带来“五大标配”，包括DiLink 100智能座舱、大尺寸中控屏、全液晶仪表、电容方向盘和专用智驾拨片。璇玑架构是比亚迪自研的整车智能架构，拥有云端AI和车端AI两大支柱，实现智能座舱、智能驾驶和智能底盘的完美整合。

🧠比亚迪智能化战略的核心是“璇玑架构”，它如同车辆的“超级大脑”，掌控着整车的智能化运作，包含云端AI和车端AI两大支柱，实现双循环多模态AI。

📡璇玑架构拥有车联网、5G网和卫星网三大网络支持，确保车辆随时随地保持最佳状态，实现智能座舱、智能驾驶和智能底盘三大领域的完美整合。

🗣️比亚迪的整车智能“璇玑架构”将接入Deepseek R1大模型，借助R1大模型的推理能力，在座舱端更好地理解用户的模糊意图和隐性需求，提供更加精准和个性化的服务。

🎁比亚迪将推出“五大标配”，包括DiLink 100智能座舱、12.8英寸起的中控屏、全液晶仪表、电容方向盘以及专用智驾拨片，提升用户体验。

快科技2月10日消息，今晚，比亚迪在深圳举办“天神之眼 开创全民智驾时代”比亚迪智能化战略发布会，并发布全民智驾战。

比亚迪智驾负责人杨冬生宣布，比亚迪的整车智能“璇玑架构”将接入Deepseek R1大模型的能力，以快速提升车端和云端的AI能力。

具体而言，借助R1大模型卓越的推理能力，比亚迪能在座舱端更好地理解用户的模糊意图和隐性需求，提供更加精准和个性化的服务，开启智能座舱新时代。

此外，比亚迪还将带来“五大标配”：DiLink 100智能座舱、中控屏12.8英寸起、全液晶仪表、电容方向盘、专用智驾拨片。

据悉，比亚迪在去年1月份正式公布了自研璇玑架构，就像是一个超级大脑，掌控着整个车辆的智能化运作。

该架构有云端AI和车端AI两大支柱，是行业首个双循环多模态AI，就像是我们的大脑和四肢一样协调工作。

比亚迪表示，从传感到控制，再到数据和机械，一切都在璇玑架构的掌控之中。

此外，该架构还有车联网、5G网和卫星网三大网络支持，让车辆随时随地都能保持最佳状态。

通过璇玑架构，比亚迪实现了智能座舱、智能驾驶和智能底盘三大领域的完美整合。