混合电动飞机制造商Pipistrel的Nuuva V300电动垂直起降飞行器成功完成首次悬停测试，标志着其研发进程的关键一步。该飞行器专注于远程货物运输，采用电动/燃油混合动力系统，能携带600磅有效载荷飞行300海里。Nuuva V300于2020年首次公布，其货物通过向上抬起的机头装载，机内有约100立方英尺的存储空间。该飞行器能够自主飞行，并由地面控制操作员监督。该机型的独特能力和坚固设计，将改变物流行业，并在商业和国防任务中发挥关键作用。

🚀 **关键进展**: Pipistrel Nuuva V300 混合电动 VTOL 飞行器成功完成首次悬停测试，这是该机型研发过程中的重要里程碑。

📦 **专注货运**: Nuuva V300 与常见的载客 VTOL 不同，专注于远程货物运输领域，能够携带 600 磅（约 272 公斤）的有效载荷飞行 300 海里（约 555.6 公里）。

⛽️ **混合动力**: 采用电动 / 燃油混合动力系统，结合了电动和燃油的优势，以实现更远的航程和更大的载重能力。

🛩️ **应用广泛**: Nuuva V300 的设计不仅将改变物流行业，还将在商业和国防任务中发挥关键作用，例如搜索与救援、人道主义援助、灾难救援以及船对岸的物资运输。

IT之家 2 月 10 日消息，本月初，混合电动飞机制造商 Pipistrel 宣布其 Nuuva V300 电动垂直起降（VTOL）飞行器成功完成了首次悬停测试，标志着该机型在研发进程中迈出了关键一步。

自 2011 年赢得美国国家航空航天局（NASA）绿色飞行挑战赛以来，斯洛文尼亚飞机制造商 Pipistrel 一直在稳步开发混合动力和电动飞机。2022 年，该公司的 Velis Electro 成为全球首款获得欧盟航空安全局型号认证的电动飞机。如今，Pipistrel 的 Nuuva V300 混合电动 VTOL 又成功完成了首次悬停测试。

Nuuva V300 于 2020 年首次公布，与常见的载客 VTOL 飞行器不同，其专注于远程货物运输领域。根据 Pipistrel 的介绍，该飞行器采用电动 / 燃油混合动力系统，能够携带 600 磅（约 272 公斤）的有效载荷飞行 300 海里（约 555.6 公里）。其货物可通过向上抬起的机头进行装载，机内约有 100 立方英尺（约 2.8 立方米）的存储空间。该飞行器能够自主飞行，但同时会由地面控制操作员进行监督。

“我们非常激动地见证了 Nuuva V300 的首次飞行，不仅这展示了我们在新兴技术和先进空中交通领域的领导地位，也体现了我们对多功能航空解决方案的承诺。”负责该飞行器指挥和控制系统开发的 Textron eAviation 公司总裁兼首席执行官 Kriya Shortt 表示，“Nuuva V300 独特的能力和坚固的设计不仅将改变物流行业，还将在商业和国防任务中发挥关键作用，例如搜索与救援、人道主义援助、灾难救援以及船对岸的物资运输。”

Pipistrel 公司表示，今年晚些时候将推出另一架 Nuuva V300 飞行器，与首架原型机一起进行测试。