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SU7 被曝过坑时发生断轴,小米回应「不实,超速驾驶导致事故」,如何看待这一回应?
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小米汽车针对网传断轴谣言进行澄清。2025年1月30日,涉事车辆在淮安盱眙乡村公路超速行驶,遇破损路面致车辆受损。用户反馈后,客服代报保险等,但驾驶员拒绝酒精检测并放弃索赔。2月6日实地考察推断为超速及外力致车辆受损,非质量问题。

😮2025年1月30日涉事车辆在淮安盱眙超速行驶

😲驾驶员拒绝配合酒精检测并放弃保险索赔

😅小米汽车实地考察推断事故为超速及外力所致

小米汽车2月9日发文表示,针对社交平台上流传的小米汽车相关谣言,郑重澄清,经查完全不存在所谓“断轴”情况,并将了解的信息同步如下: 事发时间2025年1月30日10点56分,涉事车辆在淮安盱眙一乡村公路上,驾驶员以约70km/h的车速高速过路面(该路段悬挂提醒20km/h限速的标识)。行至某一破损/坑洼路面,因前述不当驾驶行为,车身部位冲击凹坑边缘,导致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击后受损。 当日11点19分,用户线上反馈发生事故,在用户授权下,400客服为其代报保险、安排了拖车救援服务。保险勘测员抵达现场,根据现场情况和保司相关流程提出让驾驶员做酒精检测,但驾驶员拒绝配合,而未能做检测。最终车主同意放弃向保险索赔自行承担本次事故全部损失费用,现场与保险公司签订《放弃赔偿声明》并记录留档。 小米汽车称,2月6日,门店和工程团队去往事故现场实地考察,再结合车辆受损部位的痕迹,推断用户车辆在该路况下严重超速行驶,同时车辆受到路坑边缘冲击,轮胎异常受力后爆胎,而后冲击力直接传递到轮圈、摆臂上,导致摆臂受力过载后断裂,并非个别谣传断轴。最终,车辆右后悬架损坏,空气弹簧滑出,车辆继续滑行,摆臂以及减振器等受到磨损。车辆检测结果为事故的外力受损,非产品质量问题。 小米回应“SU7被曝过坑时发生断轴”:不实,超速驾驶导致事故_澎湃质量观_澎湃新闻-The Paper

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