IT之家 02月08日
梅赛德斯-奔驰召回 13 辆进口 S 级、28030 辆国产 E 级汽车
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梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司宣布召回部分进口S级和国产E级汽车。进口S级车辆因售后维修时更新了不正确版本的发动机和传动系统控制单元软件,导致排放不达标。国产E级车辆则因传动系统控制单元软件版本问题,仪表显示扭矩和功率数值不正确,同样存在排放隐患。此外,部分国产E级车因传动轴联轴节制造工艺问题,极端情况下可能发生断裂,存在安全隐患。两家公司将为召回车辆免费更新软件或更换传动轴,以消除安全隐患和排放危害。

⚙️部分进口S级汽车因售后维修时发动机和传动系统控制单元软件版本错误被召回,这些车辆可能无法满足机动车排放标准,存在排放危害。梅赛德斯-奔驰(中国)将免费更新相关软件。

📊部分国产E级汽车由于传动系统控制单元软件配置错误,导致组合仪表显示的扭矩和功率数值不准确,且可能无法满足排放标准。北京奔驰将免费更新软件以解决此问题。

⚠️另一批国产E级车因传动轴联轴节制造工艺问题被召回。联轴节可能因无法承受扭力而断裂,导致动力传输中断,增加事故风险。北京奔驰将检查并更换受影响批次的传动轴。

IT之家 2 月 8 日消息,IT之家从国家市场监督管理总局获悉,日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。

一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

自即日起,召回生产日期在 2017 年 5 月 3 日至 2018 年 5 月 2 日期间的部分进口 S 级汽车,共计 13 辆

本次召回范围内的部分车辆,由于售后维修时更新了不正确版本的发动机控制单元和传动系统控制单元软件,导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,存在排放危害

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更新发动机控制单元和传动系统控制单元软件,以消除排放危害。

二、北京奔驰汽车有限公司

自即日起,召回生产日期在 2024 年 7 月 11 日至 2024 年 10 月 14 日期间的部分国产 E 级汽车,共计 17235 辆

本次召回范围内的部分车辆,由于开发中配置了不正确版本的传动系统控制单元软件,导致组合仪表显示的扭矩和功率数值不正确,并且可能无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,存在排放危害

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更新传动系统控制单元软件,以消除排放危害。

自 2025 年 2 月 14 日起,召回生产日期在 2024 年 10 月 23 日至 2024 年 11 月 22 日期间的部分国产 E 级汽车,共计 10795 辆

本次召回范围内部分车辆,因传动轴的轴管联轴节制造工艺问题,可能导致其不满足要求。极端情况下,轴管联轴节无法承受驾驶过程中的扭力而发生断裂,造成变速箱和后桥之间的动力传输中断,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查传动轴标注的生产批次,如在受影响批次范围内则更换传动轴,以消除安全隐患。

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