IT之家 02月07日
比亚迪汉 EV 智驾版和 DM-i 智驾版到店,预计 2 月 10 日上市
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比亚迪汉 EV 智驾版和 DM-i 智驾版车型已到店,预计2月10日上市。两款车造型与现款基本一致,内饰搭载智能座舱,智驾可选高阶辅助系统,动力方面各有特点。

🚗两款新车整体造型与现款基本一致,采用电感龙颜设计

💺内饰搭载DiLink 100高阶智能座舱,有多种智能功能

🚀智驾可选DiPilot 300,搭载英伟达Orin X芯片

🔋动力方面,汉DM-i采用混动系统,汉EV可选800V高压平台

IT之家 2 月 7 日消息,汽车之家发现比亚迪汉 EV 智驾版和 DM-i 智驾版车型已经抵达经销商门店,预计将于 2 月 10 日举行的智能化战略发布会上迎来上市。

IT之家注意到,这两款新车整体造型与现款在售车型基本一致,均采用相同的电感龙颜设计;长宽高分别为 4995(4975)/1910/1495mm,轴距 2920mm;尾部采用贯穿式尾灯组,并在细节中加入中国结元素。

内饰方面,新车搭载 DiLink 100 高阶智能座舱(基于 6nm 的 D100 芯片),采用 15.6 英寸 2.5K 分辨率中控大屏,支持壁纸 / 地图双桌面、全车智能语音交互、3D 控车等。

智驾方面,新车可选“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统 ——DiPilot 300,同时搭载英伟达 Orin X 高算力芯片,算力达 254TOPS,支持城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能。

动力方面,汉 DM-i 搭载了第五代 DM 技术的混动系统,配备插混专用的 1.5T 发动机,发动机最大功率 115kW,峰值扭矩 225N・m;电机最大功率 200kW,峰值扭矩 315N・m,零百加速 6.9 秒,综合续航 1350km。

汉 EV 可选 800V 高压平台,最大功率为 150kW、168kW、180kW,峰值扭矩 310N・m、350N・m,零百加速 7.9 秒,CLTC 工况纯电续驶里程为 506km、605km。

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