三架国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M于2月3日完成蛇年首次试飞任务，标志着该项目正全力冲刺适航取证。春节期间，数百名员工坚守岗位，为AG600的适航取证目标贡献力量。AG600是为满足我国应急救援和自然灾害防治体系建设需求而研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。AG600M作为优化机型，具备更大的起飞重量和载水量，以及优越的低空、低速、短距起降性能，航程可达4500千米。

✈️ “鲲龙”AG600M完成蛇年首飞：三架由中航工业自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M于2月3日完成既定试飞科目，包括飞控故障模拟合格审定试飞、模拟冰型研发试飞、航电系统升级后检飞等。

💪 全力冲刺适航取证：AG600研制全线正全力冲刺适航取证任务，春节期间平均每天约有500名员工到岗工作，确保项目顺利推进。

🌊 AG600的定位与特点：AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。

⚙️ AG600M的性能参数：AG600M是AG600的优化机型，最大起飞重量60吨、最大载水量12吨、最小平飞速度220千米每小时、航程4500千米，具备优越低空、低速、短距起降性能。

IT之家 2 月 6 日消息，据中国航空工业集团有限公司消息，三架由中航工业自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M 于 2 月 3 日从陕西渭南蒲城的中航工业民机试飞中心起飞，在完成飞控故障模拟合格审定试飞、模拟冰型研发试飞、航电系统升级后检飞等既定的科目后，陆续回到停机坪，完成蛇年第一飞任务。

据介绍，当前 AG600 研制全线正在全力冲刺适航取证任务。春节期间，AG600 研制一线平均每天约有 500 名员工到岗工作，为顺利完成“鲲龙”AG600 适航取证目标贡献力量。

IT之家查询获悉，AG600 飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。

AG600M 是 AG600 的优化机型，最大起飞重量 60 吨、最大载水量 12 吨、最小平飞速度 220 千米每小时、航程 4500 千米，具备优越低空、低速、短距起降性能。