大众汽车近日发布了其入门级电动汽车ID.One的首个官方预告，概念版预计在3月亮相，并计划于2027年上市，起售价为2万欧元。这款车型将接替已停产的VW Up!，定位为一款面向欧洲、由欧洲制造的负担得起、质量高且盈利的电动大众车。ID.One预计是一款跨界五门掀背车，采用3D LED大灯与黑色进气格栅一体化设计，中央配有发光的VW徽标，仪表盘上配备娱乐系统显示屏。该车型与大众ID.2 ALL基于同平台打造，但尺寸和动力性能略低。大众计划到2027年在欧洲推出九款新车，扩展产品组合，并力争到2030年成为全球技术领先的大规模制造商。

💡ID.One定位为大众入门级电动车，预计2027年上市，售价2万欧元，目标是“面向欧洲、由欧洲制造的负担得起、质量高且盈利的电动大众车”。

🚗ID.One 预计是一款跨界五门掀背车，前脸采用3D LED大灯与黑色进气格栅一体化设计，配有发光的VW徽标和纤细日间行车灯，仪表盘上有娱乐系统显示屏。

platformID.One与ID.2 ALL基于同平台打造，但尺寸和动力性能略低于ID.2 ALL，属于全新入门级产品。

🎯大众计划到2027年在欧洲推出九款新车，覆盖更多细分市场，目标是到2030年成为全球技术领先的大规模制造商。

近日，大众发布了其即将推出的入门级电动汽车ID.One的首个官方预告，概念版将在3月亮相。该车计划于2027年上市，起售价为20000欧元（当前约15.1万元人民币），将接替已停产的VW Up!。

大众首席执行官托马斯・舍费尔表示，ID.One将是一款“面向欧洲、由欧洲制造的负担得起、质量高且盈利的电动大众车”，并称欧洲是“汽车制造的冠军联赛”。

从预告信息可知，ID.One预计是一款跨界车五门掀背车，其车头的3D LED大灯与黑色进气格栅一体化，中央配有发光的VW徽标，前保险杠上配有纤细日间行车灯和，仪表盘上还提供有娱乐系统显示屏。

据悉，这款车型与大众ID.2 ALL基于同平台打造，但尺寸略小，动力性能上也预计也略低于ID.2 ALL，为全新入门产品。

从此前大众公布的规划来看，到2027年将推出售价约在2万欧元的全新入门级电动车以及售价约在2.5万欧元左右的ID.2 ALL量产版。

作为“大众历史上最大规模的未来计划”，公司承诺到2027年在欧洲推出九款新车，并将产品组合扩展至更多细分市场，还计划到2030年成为全球“技术领先的大规模制造商”，并优化成本结构以提高市场竞争力。