IT之家 02月06日
波士顿动力携手前 CEO,提升 Atlas 人形机器人学习能力
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波士顿动力公司宣布与机器人与人工智能研究所(RAI Institute)合作,旨在提升其电动人形机器人Atlas的强化学习能力。RAI由波士顿动力前CEO马克・莱伯特创立,并获得现代汽车集团的资金支持,专注于前沿技术研究。双方合作的重点是提升Atlas在物理环境中移动和互动的能力,特别是“动态奔跑和全身操纵重物”等复杂动作。此次合作旨在将模拟学习成果转化为现实应用,并简化Atlas学习新技能的流程,推动人形机器人技术的发展。

🤖波士顿动力与RAI研究所合作,旨在为Atlas人形机器人引入更先进的强化学习技术,提升其学习新任务的能力。

🤝现代汽车集团为RAI研究所提供资金支持,使其能够自由探索比商业公司更多的实验性和前沿技术。类似于丰田汽车创立的丰田研究所(TRI)与波士顿动力达成合作的模式。

🏃Atlas的“动态奔跑和全身操纵重物”是此次合作的重点领域,这些动作需要腿部和手臂的协调配合,对机器人的平衡、力量、阻力和运动等能力提出了更高的要求。

💡RAI的目标是开发能够推动未来智能机器发展的技术。与波士顿动力合作开发Atlas,使我们能够在目前最先进的双足人形机器人上推进强化学习技术,简化实现新技能的流程。

IT之家 2 月 6 日消息,波士顿动力公司周三宣布与机器人与人工智能研究所(RAI Institute)达成合作,旨在为其电动人形机器人 Atlas 引入更先进的强化学习技术。该研究所由波士顿动力的前首席执行官、麻省理工学院前教授马克・莱伯特(Marc Raibert)创立,此前名为波士顿动力人工智能研究所。莱伯特在波士顿动力担任了 30 年的首席执行官,该研究所成立于 2022 年,使他能够继续开展为波士顿动力奠定基础的研究工作。

IT之家注意到,波士顿动力与 RAI 研究所均与韩国现代汽车集团有着紧密联系。现代汽车在 2021 年收购了波士顿动力,并且为 RAI 研究所提供资金支持,使其可以自由探索比商业公司更多的实验性和前沿技术。这一模式类似于丰田汽车创立的丰田研究所(TRI),该研究所于 2023 年 10 月宣布与波士顿动力达成合作,专注于大型行为模型(LBMs)的应用。

此次波士顿动力与 RAI 研究所的合作旨在提升 Atlas 人形机器人学习新任务的能力,特别是强化学习技术的应用。强化学习是一种通过试错进行学习的方法,类似于人类和动物的学习方式,传统上这种方法非常耗时,但有效的模拟技术的出现使得许多过程可以在虚拟环境中同时进行。

波士顿动力与 RAI 研究所的合作于本月在马萨诸塞州正式启动。这并非双方首次合作,此前他们曾共同开发用于波士顿动力四足机器人 Spot(俗称“机器狗”)的强化学习研究工具包。此次合作的新重点是将基于模拟的学习成果转化为现实世界的应用,并提升 Atlas 人形机器人在物理环境中移动和互动的能力。

波士顿动力特别指出,Atlas 的“动态奔跑和全身操纵重物”是此次合作的重点领域,这些动作都需要腿部和手臂的协调配合。与四足机器人 Spot 相比,Atlas 的双足人形结构带来了许多独特的挑战和机遇,其每一项活动都受到平衡、力量、阻力和运动等多种力的作用。

莱伯特在一份声明中表示:“从更宏观的角度来看,RAI 的目标是开发能够推动未来智能机器发展的技术。与波士顿动力合作开发 Atlas,使我们能够在目前最先进的双足人形机器人上推进强化学习技术。这项工作不仅将通过扩展 Atlas 的技能集来提升人形机器人的能力,还将简化实现新技能的流程。”

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