极氪智能科技副总裁朱凌近日曝光了极氪007 GT的实车图，引发广泛关注。这款电动猎装车在极氪007的基础上，对后部造型进行了创新设计，B柱后的车顶线条更加平缓，从而带来更大的后备厢空间和更舒适的后排头部空间。预计007 GT将沿用现款007的动力系统，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，0-100km/h加速最快仅需2.84秒。新车基于800V高压架构打造，支持500kW极充技术，充电15分钟可增加500公里续航。电池方面，提供磷酸铁锂和三元锂两种选择，CLTC续航里程最高可达825公里。预计售价将略高于现款007，并计划于今年第二季度上市。

🚀 **猎装设计，空间升级:** 极氪007 GT在B柱之后采用更平缓的车顶线条，显著提升了后备厢空间和后排乘客的头部空间，兼顾了实用性和舒适性。

⚡️ **极致性能，加速迅猛:** 沿用现款007的动力系统，四驱双电机版本0-100km/h加速仅需2.84秒，展现了电动汽车的卓越性能。

🔋 **800V平台，极速充电:** 基于800V高压架构打造，支持最高500kW的充电功率，充电15分钟即可增加500公里以上的续航里程，有效缓解里程焦虑。

💰 **价格预测，略有上浮:** 预计售价将略高于现款极氪007，现款售价区间为20.99万至29.99万元，预计GT版在20-35万之间。

IT之家 2 月 5 日消息，极氪智能科技副总裁朱凌昨晚在微博发文称，新年开工，团队一起体验电动猎装。朱凌还晒出了一组极氪 007 GT 的实车图，并表示：电动时代的猎装旅行车应该是什么样，（具备）多场景的通过性、极致的性能、可拓展的空间、优美的姿态、一流的智能化体验等特性。

极氪 007 GT 的最大亮点在于其后部造型。与轿车版相比，新车在 B 柱之后的车顶线条更为平缓，从而提供了更大的后备厢空间。同时，第二排的头部空间也会得到提升，进一步增强乘坐舒适性。

007 GT 预计将沿用现款 007 的动力系统。后驱单电机版车型的最大功率可达 310kW，0-100km/h 加速时间为 5.4 秒；而四驱双电机版车型的前后电机最大功率分别为 165kW 和 310kW，0-100km/h 加速时间仅为 2.84 秒。

极氪 007 GT 将基于 800V 高压架构打造，并搭载 800V 极充技术，支持最高 500kW 的充电功率。配合吉利自研的金砖电池，新车充电 15 分钟即可增加 500 公里以上的续航里程。电池方面，该车提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，其中容量为 75 千瓦时电池车型 CLTC 续航里程最高可达 650 公里，容量为 100 千瓦时电池车型 CLTC 续航里程最高可达 825 公里。

价格方面，现款极氪 007 的售价区间为 20.99 万至 29.99 万元，007 GT 的售价可能会比轿车版稍微高一点。据IT之家了解，该车计划于今年第二季度上市。