小米SU7 Ultra样车于蛇年春节后开工首日陆续到店，全国42城112店开放静态品鉴预约。作为小米最强车型，定价81.49万元，预计3月发布量产版。该车采用与原型车相同的底盘结构、电机和电池包，搭载V8s+V8s+V6s三电机，拥有1548匹马力，零百加速仅需1.98秒，最高时速超350km/h。车身尺寸有所增加，内饰采用碳纤维与Alcantara材质，升级运动方向盘和座椅，中控屏提供专属UI设计和赛道大师功能。CLTC续航里程为620km，电耗16.5kWh/100km。

🚀 **性能怪兽**：小米SU7 Ultra搭载V8s+V8s+V6s三电机，拥有惊人的1548匹马力，零百加速仅需1.98秒，最高时速超过350km/h，展现了极致的性能表现。

💰 **定位高端**：作为小米品牌历史上最贵的单品，定价高达81.49万元，彰显了小米进军高端电动汽车市场的决心和实力，面向对性能和品质有极致追求的消费者。

🎨 **细节升级**：车内采用更多碳纤维与Alcantara材质搭配，升级了运动方向盘和运动座椅，中控屏提供专属座舱UI设计和3种模拟运动声浪，并内置“赛道大师“功能，提升驾驶乐趣和个性化体验。

🔋 **续航里程**：CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，在保证强劲性能的同时，兼顾了日常使用的续航需求，为用户提供更全面的用车体验。

快科技2月5日消息，今天是蛇年春节后开工第一天，雷军6点多就发文表示，小米SU7 Ultra样车今日起陆续到店，可以亲自体验了。

据介绍，全国42城112店开放小米SU7 Ultra的静态品鉴，用户可提交预约，全新产品专家“Ultra Master”将与用户联系，安排和服务品鉴活动。

SU7 Ultra是小米最强车型，也是小米品牌历史上最贵的单品，定价为81.49万元。

按照官方此前透露，该车型将在今年3月发布量产版，随后正式上市。

量产车将会和原型车采用同样的底盘结构、电机和电池包，也就是V8s+V8s+V6s三电机，拥有1548匹马力，搭载麒麟二代电池。

车辆的0-100km/h加速时间仅为1.98秒，0-200km/h加速时间为5.86秒，0-400m加速时间为9.23秒，而最高时速将超过350km/h。

车身尺寸上，新车长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，除了轴距与普通版车型一致外，其余尺寸均有所增加。

车内整体布局与普通车型一致，但在细节用料上增加了更多的碳纤维与Alcantara材质搭配。车内升级了全新的运动方向盘和运动座椅，中控屏内提供专属座舱UI设计、3种模拟运动声浪并内置“赛道大师“功能。

续航部分，CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，整备质量小于2400kg，最小转弯直径11.7m，制动距离30.8米。