奥迪最初计划通过偶数命名电动车型、奇数命名燃油车型来区分产品线，如A4更名为A5，A6改为A7。然而，奥迪最新声明表示将加强字母数字命名法的统一性，不再区分电动与燃油车型，这意味着全电动车型可以与内燃机车型共享相同的字母和数字组合。据透露，奥迪此举是听取了经销商和客户的意见，认为之前的改名策略可能造成混乱。一汽奥迪也曾表示，将保留“A6L”这一经典命名。新一代奥迪A4的改名风波，使其前期投入的宣发资源面临失效的风险。

🚘奥迪最初计划通过车型命名中的数字来区分电动车型（偶数）和燃油车型（奇数），例如将A4改名为A5，A6改为A7。

📢奥迪发布全球标准化声明，表示将加强字母数字命名法的统一性，不再根据动力总成类型区分车型，电动车型和燃油车型可能共享相同的字母和数字组合。

👂奥迪听取经销商和客户的意见后，认为之前的改名策略可能会造成混乱，因此决定不再进行改名。

🇨🇳一汽奥迪曾官宣，将保留“A6L”这一深入人心的经典命名，体现了对中国市场和用户喜好的尊重。

💸新一代奥迪A4（原计划更名为A5）的命名反转，导致前期投入的宣发资源，特别是关于更名的宣传，基本成为无用功。

自去年开始，奥迪开始启用新的车型命名，名称中的数字将成为区分电动车型和燃油车型的标志。此后，偶数将代表电动车型，奇数则代表燃油车型，比如奥迪A4将改名为A5、A6改为A7等。

然而事情有了新的变化，奥迪今日发布全球标准化和所有客户的明确定位，其中明确提到：奥迪正在加强其命名法的字母数字格式。

“展望未来，它将以统一和透明的方式在全球范围内代表每个模型的大小和定位，以前根据型号对电动汽车和内燃机的型号进行区分，不再适用。”

文件还指出，展望未来，全局字母数字模型名称将由一个或多个字母和一个数字组成，字母A和Q继续表示低地板和高地板车辆之间的区别，这些数字——目前从一到八——可以与动力总成类型无关地进行明确的分类。

由于根据尺寸和定位的方向，全电动模型可以与内燃机车辆共享相同的字母和数字组合。

而据知情博主透露，奥迪在听取了经销商和客户的意见后，认为新的命名可能会造成混乱，决定不再进行改名。

值得一提的是，此前一汽奥迪就曾官宣，注重中国市场，尊重用户喜好，一汽奥迪坚持优先考虑车主需求，对于即将引入的第9代C级三厢车，将保留“A6L”这一深入人心的经典命名。

那么现在最大的问题就在于新一代奥迪A4，该车官图已经发布，并且更名“A5”，如今又回到原地，中间投入的宣发资源，尤其是重点宣传其更名A5基本成为了无用功。