蔚来汽车的AES（自动紧急避让）功能近日再次引发关注。一位车主在跟车行驶时，因前车突然变道，眼看就要追尾，AES功能及时启动，自动紧急变道，避免了事故的发生。车主事后表示AES救了他一命。蔚来于今年1月正式推送了Banyan 榕 3.1.0版本系统，其中包含了AES自动紧急避让功能。据称，蔚来AES在覆盖速域、覆盖场景、对象识别等方面均为行业领先，经历了超过3亿公里的功能验证，确保安全可靠。

🚗蔚来AES（自动紧急避让）功能在实际道路行驶中成功避免了一起追尾事故，证明了其在紧急情况下的有效性。该功能在车主未及时反应的情况下，主动介入并安全变道，避免了碰撞。

🚀蔚来Banyan 榕 3.1.0版本系统正式推送，该系统包含了AES自动紧急避让功能，标志着蔚来在自动驾驶辅助技术上的又一次升级。此次升级面向所有车主，提升了车辆的安全性能。

🎯蔚来宣称其AES功能在多个方面达到行业领先水平，包括同时覆盖低速与超高速（60-150km/h）、响应行人鬼探头场景、以及实现夹心场景下防追尾。这些特性表明蔚来在自动驾驶辅助技术的研发上投入了大量资源。

🛡️为了确保AES的安全性和可靠性，蔚来进行了超过3亿公里的功能验证，并严格遵守了每行驶100万公里误触发不超过1次，以及因误触发导致碰撞的概率每1亿公里不多于1次的标准。这些数据体现了蔚来对用户安全的重视。

快科技2月4日消息，有博主分享了一段蔚来AES（自动紧急避让）的行车记录仪视频。

视频中，车主在正常跟车行驶中，因前车未注意到前方道路堵车，在快追尾的时候突然变道，而视频车车主还没来得及反应时，车辆的AES功能启动，自动紧急变道，避免了追尾前车。

事后，车主在微信群中表示，蔚来AES这次又救了他一命。

据悉，在今年1月份时，蔚来正式发布了Banyan 榕 3.1.0版本系统，向车主全量推送，此次升级中，蔚来推送了AES自动紧急避让功能。

据蔚来介绍，蔚来AES在覆盖速域、覆盖场景、对象识别上均为行业最强，包括行业唯一同时覆盖低速与超高速（60-150km/h）、行业唯一响应行人鬼探头场景、行业唯一实现夹心场景下防追尾。

并且，为了确保AES的安全性和可靠性，蔚来进行了超过3亿公里的功能验证。

在此过程中，AES严格遵守了每行驶100万公里误触发不超过1次，以及因误触发导致碰撞的概率每1亿公里不多于1次的标准。

对于车主而言，可以说，AES功能触发一次，就能为自己值回票价。