Cnbeta 02月03日
关税之痛从亚洲蔓延至美国 全球汽车股普遍下跌
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受特朗普新关税政策影响,全球汽车股周一下跌。该政策将对墨西哥和加拿大的商品加征25%关税,严重冲击了依赖北美供应链的汽车制造商。丰田、日产、大众和Stellantis等主要汽车制造商股价均大幅下跌,欧美汽车股也普遍下滑。此举加剧了汽车行业本已面临的需求疲软、电动汽车竞争加剧等挑战,对全球汽车产业链造成了巨大冲击,尤其是那些在墨西哥设有制造中心并主要供应美国市场的制造商。

📉 全球汽车股普跌:受特朗普新关税政策影响,亚洲、欧洲和美国的主要汽车制造商股票均出现下跌,反映了市场对新关税政策的担忧。

🌍 供应链受冲击:新关税政策对依赖北美自由贸易区供应链的汽车制造商构成重大挑战,尤其是那些在墨西哥设有工厂并主要向美国出口的制造商。

⚠️ 行业挑战加剧:汽车行业本已面临需求疲软、电动汽车竞争加剧等挑战,新关税政策无疑雪上加霜,加剧了行业的困境。

全球各地汽车股周一纷纷下挫,美国总统唐纳德·特朗普的新关税可能会削减来自墨西哥和加拿大工厂的销售。丰田汽车和日产汽车等股票在亚洲交易时段下跌,大众汽车和Stellantis NV领跌欧洲汽车股。通用汽车和福特汽车在美国盘前交易中下跌。

特朗普定于周二开始对墨西哥和加拿大的商品加征25%关税,这让已有数十年历史的供应链受到质疑,特别是对于在墨西哥建立制造中心、主要供应美国市场的全球汽车制造商而言更是如此。


对于汽车制造商来说,本已艰难的日子雪上加霜,他们正在努力应对关键市场需求疲软、尤其是电动汽车以及制造商的竞争加剧。一个欧洲汽车制造商和零部件供应商股票指数过去一年下跌约12%。

去年从墨西哥向美国出口超过50万辆汽车的大众汽车,股价下跌6.7%,Stellantis股价下跌7%。丰田股价收盘下跌5%,日产汽车一度下挫10%,之后收复部分失地。

除了福特和通用汽车外,电动汽车制造商特斯拉、Rivian和Lucid也在美国盘前交易中下跌。


豪华汽车制造商宝马和梅赛德斯-奔驰也分别下跌6.5%和5.3%。宝马在圣路易斯波托西的工厂雇用了约3,700名工人,去年从墨西哥向美国出口了95151辆汽车。

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