近日，一辆特斯拉Model 3在上海海滩陷车，引发救援难题。由于沙滩松软易流动，车辆深陷后难以自救，热心群众和消防的救援尝试均告失败。最终，动用铲车才将车辆拖出，但车轮、电池包等部件可能受损。文章分析了沙滩陷车的原因，并提供了自救方法，如停止加油门、清理轮胎周围沙子、降低胎压等，强调若无法自救应尽快寻求专业救援，并告诫大家不要轻易将车辆开到沙滩上。

⚠️沙滩陷车救援难: 海滩沙粒松散，摩擦力低，易形成“流沙效应”导致车辆越陷越深，普通救援难以奏效。

🚗自救方法需掌握: 陷车后应立即停止加油门，清理轮胎周围沙子，降低胎压，并可尝试使用防滑板或树枝等物品辅助脱困。

🛠️专业救援是关键: 若自救无效，应及时寻求专业救援，避免车辆长时间浸泡和进一步损坏。

🚫预防胜于治疗: 最根本的解决办法是不将车辆开到沙滩等松软地面，避免不必要的风险。

奉劝大家不有事没事开车上海滩上，一旦陷车，真不是那么容易救援的，如果恰好碰到涨潮，怕是车子都要废了。近日有特斯拉Model 3车主就将自己的车子开到了湿润的沙滩上导致陷车无法动弹，消防前来也无法应对。

现场有热心的群众同样前来帮忙，有人开着一台坦克300，还有人找来了一台江淮皮卡。

但由于Model 3所陷的位置离海水较近，加上驾驶员也不是专业的救援人员，因此只能远远地牵引，当然，这无济于事。

最终还是出动了大扭矩的铲车近距离牵引，经过了两次尝试，终于将这辆Model 3给救了出来，但由于长时间陷车，轮圈、电池包以及线束免不了被泡，甚至存在车舱进水的可能。

沙滩陷车之所以难以自救，主要是因为海滩沙粒松散、颗粒间摩擦力低，受压时易流动。

当车轮陷入后，沙粒会不断塌陷填充空隙，形成“流沙效应”，导致车辆越陷越深，若驾驶员猛踩油门，轮胎高速空转会进一步刨出深坑，甚至让底盘触地，进一步增加救援的难度。

一旦在沙地陷车，那么应立即停止加油门，避免深陷，同时清理轮胎周围沙子至底盘悬空，此外可适当降低胎压增大轮胎与地面的接触面积，并垫入防滑板或树枝/石块，采用挂低速挡（L挡或手动1挡）尝试脱困。

如果实在无法完成自救，那就尽快寻找专业人员进行救援。

当然，还有一种方法可以从根本上避免陷车，那就是不要将车开到沙滩上去。