当地时间1月30日，美国总统唐纳德·特朗普表示，首都华盛顿29日晚发生的撞机事故没有幸存者。美国国家运输安全委员会说，调查人员找到了失事客机两个黑匣子，初步调查报告预期将在30天内公布。尽管没有提供证据，特朗普批评飞行员和塔台空管员，认定事故原因与联邦政府倡导多元化的一系列举措有关。 特朗普认为上届政府政策与事故相关 特朗普1月30日在白宫举行记者会，通报29日晚撞机事故情况。记者会以一分钟默哀开场，以悼念撞机事故的遇难者。 特朗普说：“我们不知道事故的原因，但我们有一些强有力的观点和想法。” 美联社、路透社等媒体报道，特朗普认为飞行员、塔台空管员以及上届民主党政府的施政关联事故原因。 失事客机是加拿大庞巴迪公司制造的CRJ-700型客机，由隶属美国航空公司的“美国鹰”航空公司飞行员驾驶，搭载60名乘客，共4名机组成员。美国航空公司首席执行官罗伯特·艾瑟姆说，执飞客机的飞行员有大约6年飞行经验。 美国国防部长皮特·赫格塞思说，与客机相撞的美军“黑鹰”直升机上3名军人“经验非常丰富”。 陆军航空部门退役军官乔纳森·科齐奥尔说，驾驶直升机的两名飞行员以往在夜间执飞过这一航线，“这对他们任何一人都不新鲜”。 美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪说，调查现处于非常初期的阶段。 美联社获得的联邦航空局报告显示，撞机事故发生时，塔台只有一名空管员在协调飞机起降。这项工作通常由两人承担，但机场在晚上9时30分航班流量减少之后通常会“并班”。 撞机事故1月29日晚9时左右发生，塔台主管当天告知空管员提前“并班”。 联邦航空局的报告说，从时间和航班流量看，当时的人员配置“不正常”。不过，一名知情人士告诉美联社记者，塔台夜班时段的人员配置是正常水平。当其中一名空管人员需要离岗休息、换班或航班流量小的时段，塔台空管人员通常会“并班”。 长期以来，联邦航空局空管人员紧缺，引发对航空安全的担忧。综合媒体报道，空管人员缺口在3000人左右，许多塔台空管人员每个班次强制延时、每周工作6天。 更多资讯请下载央视新闻客户端
