IT之家 01月31日
宁德时代联席董事长潘健:中国电动汽车正从“EV”转变为“EIV”
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中国汽车行业正经历一场变革,传统电动汽车(EV)的概念已被智能电动汽车(EIV)所取代。宁德时代联席董事长潘健在世界经济论坛上指出,EIV的核心在于“I”,即智能。他认为,中国电动汽车市场的快速增长得益于电动化与智能化的融合,智能技术为消费者带来了燃油车无法比拟的新体验。尽管EIV这一术语尚未完全普及,但其影响力正逐步扩大。中国车企正加大对智能技术的投入,以在激烈的市场竞争中保持领先地位,未来汽车厂商将在提升用户体验方面展开更激烈的竞争。

💡 “EIV”概念的提出:宁德时代联席董事长潘健在世界经济论坛上提出“EIV”(智能电动汽车)概念,强调了“智能”在电动汽车发展中的核心作用。

🚀 电动化与智能化的融合:中国电动汽车市场的快速增长,归功于电动化与智能化的完美结合,智能技术为消费者带来了燃油车无法提供的新功能。

🚗 市场竞争加剧:中国本土汽车厂商为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,正加速推出更先进的车载系统和软件,以维持在中国市场的竞争力,未来竞争将聚焦于用户体验的提升。

IT之家 1 月 31 日消息,据《商业内幕》30 日报道,在中国汽车行业,传统的“EV(电动汽车)”已被“EIV(智能电动汽车)”这一新术语取代。

宁德时代联席董事长潘健在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会上,提出了上述观点。潘健解释道:“‘I’代表智能(IT之家注:即 Intelligent)。”

潘健认为,中国电动汽车市场的快速增长源于“电动”与“智能”两者的完美融合。“电动让智能成为可能,消费者能够享受到燃油汽车无法提供的新功能。”

宁德时代公关人员同时称,“EIV”这一术语虽然在中国尚未完全普及,但其影响力正在逐步扩大。

近年来,中国电动汽车市场高速增长,众多搭载先进技术、价格适中的车型不断问世。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,各大厂商也在加大对智能技术的投资。

电动汽车行业研究公司 Rho Motion 的分析师 Zoe Zhang 表示,随着“EIV”逐渐成为行业术语,中国本土的汽车厂商在竞争中正加速推出更先进的车载系统和软件,以维持在中国市场的竞争力。未来,汽车厂商将在提升用户体验方面展开更加激烈的竞争。

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