本田技研宣布将于2025年4月1日起进行重大组织和运营改革，核心在于重组汽车业务，将电动化和软件定义车辆部门整合入汽车业务，并新设汽车开发部门以提升效率和创新。同时，电动汽车和内燃机开发职能合并，旨在提高协同效应。此外，本田还将加速摩托车业务的电动化进程。作为日本第二大汽车制造商，本田正积极推动业务转型，目标是到2040年实现所有新车销售均为纯电动或燃料电池汽车。此次改革旨在应对其在纯电动汽车销售方面的滞后局面。

🚗 本田将重组汽车业务，把电动化业务和软件定义汽车业务合并，旨在统筹规划和数字服务，提升整体运营效率。

⚙️ 新设汽车开发部门，整合电动汽车和内燃机开发职能，以提高开发效率，促进创新价值和新产品诞生，同时优化质量、成本和开发流程。

⚡️ 加快摩托车业务电动化，将相关部门并入摩托车及动力产品业务，表明本田在全线产品电动化上的决心。

🎯 本田目标是到2040年实现所有新车销售均为纯电动或燃料电池汽车，此次改革是其应对电动化转型挑战的关键举措。

快科技1月31日消息，快科技1月31日消息，据媒体报道，本田技研宣布将于2025年4月1日起进行一系列组织和运营改革。

据悉，此次改革包括重组汽车业务，将目前归属于电动化业务发展部门的汽车业务战略单元和软件定义车辆（SDV）业务单元整合进汽车业务，以更好地统筹业务规划和数字服务。

同时，本田将新设汽车开发部门，旨在提升开发效率、促进创新价值、新技术和新产品的诞生。

架构方面，本田还将将电动化业务部门的电动汽车开发职能与汽车部门的内燃机开发职能合并，以提升在质量、成本和开发流程上的协同效能。

此外，本田还计划加快摩托车业务的电动化进程，将摩托车及动力产品电动化业务发展部门并入摩托车及动力产品业务。

作为日本第二大汽车制造商，本田在纯电动汽车销售方面一直较为滞后，目前正努力推动业务转型，目标是到2040年实现所有新车销售均为纯电动或燃料电池汽车。