随着衢州西站的建成，杭衢高铁的建设和即将完工，衢州西站在二三十年内成为超过深圳北站甚至武汉站、郑州东站的重要交通枢纽，号称四省通衢。衢州西站在二三十年内有望成为全国前十的火车站。

衢州西站附近也即将建造CBD，也就是衢州西站CBD。衢州西站CBD在如火如荼建设，风貌日新月异。如果说衢州的西区是未来的深圳南山区、广州天河区、上海浦东新区的核心部分，那么衢州西站的CBD就相当于未来的深圳前海、广州珠江新城和上海陆家嘴。

未来三十年后，衢州经济大概率超过深圳、广州，还有省内的杭州、宁波，逼近上海、北京。而衢州市未来的规划看，三十年后，衢州城市建设水平，是广州、深圳无法比拟的。甚至是上海的城市建设水平，三十年后的衢州必然非常繁荣。

人口方面，衢州也会有大量外地人口涌入，就像80年代大家南下深圳，大量涌入深圳那样，现在外地人口大量涌入衢州，衢州必然是外地人蜂拥而至的城市。

以前是来了就是深圳人，现在是来了就是衢州人。

衢州西站CBD是衢州未来的中心，这里涉及高科技，服务行业，数字经济和虚拟经济，互联网，人工智能，未来社区还有未来总部经济办公区域等等。这里会拔地而起，一座座高楼大厦会直接跃起在三衢大地上。三衢大地就是未来的“深圳”。

三十年内衢州西站CBD大概率超越广州珠江新城CBD、深圳前海CBD，与上海陆家嘴CBD相当。衢州西区大概率超过深圳南山区、广州天河区、上海浦东新区的核心区域。

衢州正在建设四省边际中心城市，而“四省边际中心城市”意义相当于“经济特区”。深圳就是因为经济特区而起飞，从小渔村变成大城市。衢州确立了四省边际中心城市后，就相当于深圳的经济特区。衢州必然是全国第二个“深圳”，下一个“深圳”。

衢州西区和衢州西站CBD建设后，衢州的城市建设和城市综合实力必然上升一个档次。三十年左右，衢州综合实力，城市建设水平大概率超广州、深圳，比肩上海，并非不可能。

深圳能从小渔村变成大城市，为什么衢州不行呢？谁说古城不行。深圳可以，衢州更加可以。衢州肯定做得到，甚至超过深圳的成就，比深圳有更大的成就。

30年后，衢州成为一线城市和超大城市，市区常住人口超1000万，外地人蜂拥而至，来衢州务工生活，成为深圳那样的以外地人为主的一线城市和超大城市，衢州大概率会做到。三十年左右，下一个一线城市和超大城市，大概率就是衢州。

四省边际中心城市给衢州，经济特区给深圳，这都是历史使命。

衢州也会加快人口聚集。人口聚集非常重要。人口的大量聚集，让衢州成为市区常住人口超过1000万的超大城市。满足衢州成为一线城市和超大城市的愿望。

人口聚集，衢州必然会走这条路。三十年成为超越广州、深圳，比肩上海的超大城市，这也是衢州的目标和理想。

衢州西站建设完成后，衢州西站CBD，见证衢州的崛起，成为又一个“深圳”甚至比深圳还厉害的逆袭，成为逆袭成功的城市。衢州逆袭成一线城市和超大城市，已经颇有希望！完成深圳都做不到的壮举。

看好衢州的发展，看好衢州西站CBD，看好衢州崛起。下一个“深圳”已经崛起在浙西大地上。