特斯拉在财报会议上宣布，车辆平均制造成本首次低于3.5万美元。同时，计划在2025年上半年推出更平价车型，预估售价3万美元左右。尽管2024年全球销量首次下滑，第四季度营收和净利润均低于预期，全年净利润也同比下降，但总收入仍有增长。特斯拉对2025年充满信心，计划通过推出更经济的车型和推进自动驾驶技术来重振增长。新车型将利用现有平台部件和下一代平台，在现有生产线生产，以降低成本。此外，特斯拉还计划在6月推出付费的无人监督FSD服务，并逐步扩展到其他美国城市。

📉 特斯拉车辆平均制造成本首次降至3.5万美元以下，这标志着其在生产效率和成本控制方面的重大进展，为未来更具竞争力的定价奠定基础。

🚗 特斯拉计划2025年上半年推出售价约3万美元的平价车型，此举旨在扩大市场份额，吸引对价格更敏感的消费者，并进一步巩固其在电动汽车市场的领导地位。

🤖 特斯拉计划于6月在奥斯汀推出付费的无人监督FSD服务，并逐步推广至其他美国城市，这表明其在自动驾驶技术研发和商业化方面取得了重要进展，有望成为新的利润增长点。

💰 尽管2024年特斯拉全球销量下滑，净利润同比下降，但总收入仍略有增长，显示出特斯拉在挑战中仍保持一定的增长韧性，并为未来的发展奠定了基础。

特斯拉在财报电话会议上宣布，车辆平均制造成本首次降至3.5万美元（约25.4万元人民币）以下。此外，特斯拉还计划在2025年上半年推出售价低于Model 3和Model Y的“平价车型”，预估售价约3万美元（约21.8万元人民币）。

2024年，特斯拉全球销量十年来首次下滑，第四季度营收257.07亿美元，低于预期的272亿美元，净利润同比下降71%至23亿美元；

全年净利润下降至84亿美元，同比下降23%，较2022年下降40%，但总收入仍略有增长，达到977亿美元。

尽管面临销量和利润下滑，特斯拉对2025年充满信心，计划推出更经济的车型并推进自动驾驶技术。

新车型将结合下一代平台和现有平台部件，在现有生产线上生产，以降低成本并提升产量。

此外，特斯拉还计划于6月在得克萨斯州奥斯汀推出付费的无人监督FSD服务，并希望年底将其扩展到其他美国城市，但需先证明系统的安全性。

马斯克透露，多家汽车制造商对特斯拉的FSD系统感兴趣。