晚点财经团队 2025-01-24 23:28 北京
百亿美元公司最新动态。
上汽、吉利、比亚迪向欧盟法院提起诉讼，反对加征反补贴关税。
上汽集团、吉利控股和比亚迪就欧盟对中国电动汽车加征反补贴税一事，向欧盟普通法院提起诉讼。
此次诉讼是因为 2024 年 10 月底欧盟对中国制造的电动汽车加征反补贴关税，为期五年。比亚迪被加征 17% 关税，吉利为 18.8%，上汽集团最高为 35.3%。欧盟认为中国企业通过政府补贴压低出口价格，导致不公平竞争。
上汽集团对此裁决表示强烈不满，认为调查过程中存在信息遗漏和认定错误。令中国车企感到不满的还有对特斯拉中国的单独审查，这让特斯拉中国获得最低的额外关税，仅被加征 7.8%。
上汽是受欧盟反补贴关税影响最大的厂商，2024 年全年上汽集团海外销售汽车 108.2 万辆，根据欧洲汽车制造商协会 ACEA 数据，上汽去年在欧洲市场的销量达 24.5 万辆，是欧盟地区销量最好的中国车企。
并且，上汽也有持续进军欧洲市场的计划，集团旗下的智己汽车联席 CEO 刘涛在去年 2 月的媒体沟通会上表示，2025 年，智己 LS6、L6 两款产品在欧洲等市场进行布局。
抖音本地生活多了打车服务。
抖音本地生活近期在用户主页 “我的钱包” 菜单中增加 “打车” 入口。由于抖音并不掌握网约车运力，用户打车实际由高德聚合提供服务，平台通过向服务商卖订单赚佣金。接近抖音的人士称，抖音自 2019 年就开放了与出行服务商合作的接口，未来没有做打车平台的计划。
网约车在中国因为多种因素影响，不得不成为重生意。滴滴为此雇佣数千人，建立遍布全国的司机管理网络。新入局的参与者，仅有高德一家凭借地图场景切入打车业务成功，拿到日均几百万笔订单后增速也开始放缓。腾讯聚合、美团聚合等平台靠各自流量优势拿到日均几十万到上百万笔订单，但轻运营模式很难进一步增长，新玩家们无法撼动市场。
特朗普上任第一周至少创造了 4800 亿美元的财富机遇。
特朗普的口无遮拦有意无意地创造了很多资本市场交易机会。有人把他首个任期内的这些大类资产交易机会称为 “特朗普交易”。去年他宣布参选，随着选情开始有利于他，市场开始寻找 “特朗普交易 2.0” 的机会。现在他正式上任了，“特朗普交易 3.0” 其实已经开始了。
我们这里提到的 4800 亿美元财富机遇，不算随他公布的关税规划而变的各国汇率、利率，以及因他鼓动增产而波动的油、气期货价格所产生的赚钱机会。过去一周，特朗普更好计算影响的造富活动包括：
“第一家庭” 的两种加密货币：特朗普上任前后，和其夫人梅拉尼娅分别发行了官方迷因币（Memecoin） $TRUMP 和 $MELANIA，截至周五 18:30，两者市值分别为 92 亿美元和 6.2 亿美元。
迷因币是加密货币的一种，受网络潮流、热梗启发而生，任何人都可以发行，多数只是个玩笑，上个进入主流视野的迷因币是马斯克力挺的狗狗币（Dogecoin）。
星门计划（Stargate Project），号称耗资将高达 5000 亿美元的 AI 基建：特朗普见证下，OpenAI、软银、甲骨文等公司宣布合资设立星门公司，为 OpenAI 建设中心，但还没披露每家具体的投资金额。
“他们实际上没这么多钱。” 被晾在计划外、敌视 OpenAI 的马斯克评论说。OpenAI 过去募了超百亿美元，还在亏损；甲骨文、软银各有约 110 亿美元、300 亿美元的可用资金。5000 亿的说法可能包含借款。
这不妨碍市场的乐观情绪。上周甲骨文、软银市值在周内合计涨了 847 亿美元，被星门计划列为技术合作伙伴的微软、Arm 和英伟达市值合计涨了 3825 亿美元。
回拨上任政府的电动车帮扶政策：拜登曾下令提高燃油车排放标准，希望实现 2030 年时电动车销售占比达到 50% 的目标，现在特朗普将它们一齐撤回，中止政府资金资助充电站建设，还要重估购置燃油车时的税收减免。尽管已经押注电动化转型的传统燃油车企可能并不喜欢政府忽左忽右，投资人们还是将福特、通用、Stellantis 三大造车厂市值推高了 45.8 亿美元。
小红书也开始做短剧。
继抖音、快手、视频号之后，小红书也开始推出短剧栏目，前期对用户限时免费，后续也将引入付费模式。用户可以在应用主页 “发现” 菜单可找到 “短剧” 栏目。
另据 DataEye、中国网络视听协会等机构数据，去年国内微短剧市场规模达到 504 亿元，约半数短剧还是对用户免费，广告变现挣钱。短剧直接和间接带动了 64.7 万个就业机会。大多数微短剧的拍摄成本在 20 - 30 万元之间，单个热门剧目的收益可以达到 300 - 400 万元。
国内前三十手游发行商 2024 年收入 234 亿美元。
据 Sensor Tower ，2024 年全球手游产业收入 809 亿美元。中国前三十名手游发行商全球收入达到 234 亿美元，占全球前一百名发行商收入的 36% 。国内排名前三的发行商分别是腾讯、网易、米哈游。除去《原神》《绝地求生》《使命召唤》等老游戏持续贡献收入，中国游戏公司去年推出的《菇勇者传说》《绝区零》《AFK Journey》《Top Heroes》等新游戏也贡献了数十亿美元收入。
字节调整员工福利，明年起取消新年红包。
字节今日发布邮件，称基于务实、简单的福利理念，对员工福利政策进行了一系列调整。其中，员工商业保险将新增覆盖指定公立医院特需部、洗牙和子女流感疫苗，并提高自费报销比例；引入超级猩猩、乐刻等外部健身房，公司为员工覆盖大部分费用。同时，为了区分福利和激励，将于 2026 年起停发春节红包，今年春节红包将继续发放，额度与去年持平。
三菱汽车正在考虑不加入日产和本田合并计划。
据报道，日本三菱汽车正在考虑不参与日产汽车与本田汽车的合并计划。主要原因在于三菱汽车相对其他两家车企规模较小，可能会降低对自有品牌经营自主性并难以对合并后的新控股公司管理决策产生影响。
据悉，三菱汽车将继续维持公司现有的组织结构和上市公司地位，并希望保持现有的灵活的经营决策的权力，以扩大自有品牌在东南亚等海外的市场份额。同时，即使最后没有合并成功，三菱汽车也将会进一步加强与本田汽车、日产汽车的合作。
上个月本田和日产签署框架协议开始合并谈判，三菱汽车原计划在 1 月底之前决定是否加入合并磋商。若三菱参与，合并后公司总市值将达到 580 亿美元，若三菱不参与，这个数字可能变成 540 亿美元。三菱社长加藤隆雄今早向媒体表示：“目前一切尚未决定。”
多家车企召回汽车，特斯拉召回 120.68 万辆、小米召回 3.1 万辆。
国家市场监管总局网站显示，包括特斯拉、小米、比亚迪在内的多家车企集中召回汽车。其中，特斯拉召回数量最多，共计 120.68 万辆，涉及行车电脑主板电源组件及电子助力转向系统问题。
小米召回 3.1 万辆 SU7 标准版电动汽车，因软件策略问题影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险。
比亚迪召回 6843 辆方程豹豹 5，因其集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，可能导致螺栓连接点出现松动、拉弧极端情况下导致冒烟起火。此外，上汽大众、华晨宝马、现代起亚等车企也同步发布召回计划。
LG 新能源三年来首次亏损。
全球第三大的汽车电池制造商 LGES（LG 新能源）去年第四季度净亏损 2.9 亿美元，为近三年来首次亏损。2024 年 LGES 净利润同比下滑 79%。
因为全球电动车需求增长放缓，LGES 今天表示将削减 2025 年 30% 的资本开支。美国总统特朗普本周宣布取消的美国电动车免税补贴会进一步影响 LGES 的增长。
LGES 曾被宁德时代视为最大的竞争对手，其前任 CEO 权暎寿在 2022 年曾说 “击败宁德时代、重回全球第一只是时间问题。” 但由于比亚迪在中国的迅速崛起，LGES 从去年起全球市占率下滑至第三。
Open AI 推出能像人一样用网页浏览器的代理工具。
OpenAI 昨天晚上发布首款 AI 代理工具 Operator，Operator 能像人类一样使用网页浏览器。
与 “问一句、答一句” 的聊天机器人不同，AI 代理能够在人类有限监督的情况下按照设定完成任务，也被普遍视为 AI 生产力的下一个里程碑。
Open AI CEO 阿尔特曼说，从周四开始，美国的 ChatGPT Pro 用户将能使用 “研究预览版” 的 Operator。Operator 未来将拓展到更多区域的 Pro 用户，几个月后 ChatGPT Plus 用户也能用上。
阿迪达斯总部裁员 8%。
据报道，阿迪达斯计划在德国总部裁员 500 人。这可能是 CEO Bjoern Gulden 将总部职能分散到各国分公司长期策略的一部分，也可能是阿迪达斯业绩不振的结果。2022 年和说唱歌手 Kanye West 解约、中止一度占总收入 10% 的 Yeezy 系列后，这家公司经历了 30 年来第一次亏损。2024 年虽然成功扭亏，但 13.27 亿欧元的营业利润仍不到 2021 年的 70%。
五粮液下调供应量，以维持终端价格。
据报道，五粮液已经下调专卖店和渠道运营商第八代五粮液的计划供应量，最高调减比例可以达到 50%。去年，五粮液已经缩减向经销商的供给，今年 1 月还暂停发货，目前部分地区第八代五粮液售价已经上涨。但据华创证券调研，今年春节前渠道端需求仍然平淡，他们判断节后白酒行业仍以稳定价格、消化库存为主，需求复苏还等更久。
龚方毅 @Barynx / 栏目主编
孙海宁 @_HaydenSun / 作者
沈方伟 @willshen1544 / 作者
李梓楠 @15869206116 / 作者
魏冰 @ww_echo- / 作者
