2025年春运期间，全国高速公路新能源汽车日均流量显著增加，同比上升61.81%，占比达到17.56%。为解决新能源车主充电难题，交通部门加速充电基础设施建设，高速公路服务区充电桩覆盖率已达98%，基本实现全覆盖。同时，顺风车因其经济和便捷性，在春运期间需求增长近八成，尤其在长三角和珠三角地区。春运第13天，全社会跨区域人员流动量虽环比下降，但仍比去年同期增长8.2%，公路人员流动量也呈现类似趋势。

🚗 全国高速公路新能源汽车日均流量同比大幅增长61.81%，表明新能源汽车在春运出行中扮演着日益重要的角色。

🔌 高速公路服务区充电桩覆盖率已达98%，基本实现全覆盖，有效缓解了新能源车主的充电焦虑。

🤝 顺风车因经济和便利性，春运期间需求增长近八成，成为人们返乡和出行的重要选择，尤其在长三角、珠三角地区需求旺盛。

📈 春运第13天，全社会跨区域人员流动量虽环比下降，但仍比去年同期增长8.2%，反映出春运期间人员流动规模庞大。

IT之家 1 月 27 日消息，据央视新闻报道，2025 年春运以来，全国高速公路新能源汽车日均流量 685.46 万辆，同比 2024 年同期上升 61.81%；新能源汽车流量占比 17.56%。

为缓解新能源车主自驾出行中“充电难”问题，交通运输部门组织加快充电基础设施建设。全国高速公路服务区（含停车区）累计已建充电桩约 3.5 万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从 2023 年底的 85% 提升至 98%，除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。

来自高德的数据显示，顺风车因其共享座位、分摊路费的经济性，及乡镇门到门直达的便利性，在春运期间需求增长近八成。特别是长三角、珠三角地区需求量最大，增速排名前三的区域包括海南、京津冀、川渝地区。

IT之家查询获悉，2025 年 1 月 26 日（春运第 13 天，农历腊月二十七），全社会跨区域人员流动量 26581.5 万人次，环比下降 2.7%，比 2024 年同期增长 8.2%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）24826 万人次，环比下降 2.5%，比 2024 年同期增长 8%。