美国商务部宣布对中国进口的低速载人车辆进行反倾销初裁，裁定中国生产商的倾销幅度高达127.35%至478.09%。此举源于美国市场对中国电动三轮车（俗称“三蹦子”）需求的激增，这种车辆因其低廉的价格、良好的载人和载货能力以及长续航里程，在美国农场主中广受欢迎。然而，美国车企担忧中国三蹦子的低价会对本土产业构成威胁，因此美国商务部启动了反倾销和反补贴调查。最终裁决预计在2025年6月16日公布。

📢美国商务部对中国低速载人车辆反倾销初裁，倾销幅度高达127.35%至478.09%。

🚜中国电动三轮车（“三蹦子”）因其低价、实用性强，在美国农场主中需求激增，售价从3000人民币涨至5000至1.2万美元。

⚠️美国车企担忧中国三蹦子的低价威胁本土产业，促使美国商务部发起反倾销和反补贴调查。

美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆（Low-Speed PersonalTransportation Vehicles）作出反倾销初裁。初步裁定中国生产商/出口商的加权平均倾销幅度为127.35%－478.09%（抵消补贴后的保证金调整为127.29%－478.09%，具体税率详见配图）。

美国商务部预计将于2025年6月16日对进口自中国的涉案产品作出反倾销终裁，本案涉及美国海关编码8703.10.5030项下产品。

三蹦子，也就是我们熟悉的电动三轮车，售价大约3000人民币，是中国农村地区常见的交通工具。

对于美国人来说，这种中国神车既可以载人又可以载货，起步速度赶得上汽车，续航60公里足够用。

此外，美国有大量的农场，且面积非常庞大，售价低、质量好、技术成熟的中国三蹦子完美契合了美国农场主的需求。

随着美国人订购中国三蹦子的需求猛增，一瞬间大量的订单涌向了中国，在美国的售价也涨到了5000至1.2万美元。

这一现象也引发了美国车企的担忧，他们认为，中国三蹦子的低价可能对美国本土产业构成威胁。

去于是在年7月11日，美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆发起反倾销和反补贴调查。