中国科学家在北京大学的庞全全团队在固态电池领域取得重大进展，他们开发的新型电解质材料使得全固态锂硫电池有望实现分钟级快充和万次循环充电。该技术通过快速固固反应速率和高循环稳定性，为下一代高比能、高安全、低成本动力电池提供了新方案。实验数据显示，该电池在2C倍率下释放出1497 mAh g⁻¹的高比容量，即使在20C超高倍率充电时，容量仍可达784 mAh g⁻¹。此外，该电池在25°C下，以5C倍率循环25000次后，仍保持80.2%的初始容量，展现出卓越的循环寿命。这项技术突破有望对新能源汽车等领域产生深远影响。

⚡️新型电解质材料：北京大学团队研发的新型电解质材料是实现固态电池性能突破的关键，它支持快速固固反应速率和高循环稳定性。

🔋超快充电能力：该全固态锂硫电池在2C倍率下可释放1497 mAh g⁻¹的高比容量，即使在20C超高倍率充电下，容量仍可达784 mAh g⁻¹，体现了卓越的快速充电能力。

♻️超长循环寿命：原型电池在25°C下，以5C倍率循环25000次后，仍保持80.2%的初始容量，展示了其出色的循环寿命和稳定性。

🚗应用前景广阔：这项固态电池技术一旦成熟，将对新能源汽车、低空飞行汽车等领域产生深远影响，推动相关产业发展。

快科技1月26日消息，被认为是动力电池最终解决方案的固态电池有了新进展，近期，我国科学家在该方面取得了新的突破。

北京大学的庞全全团队开发了一种新型电解质材料，造出的新型全固态锂硫电池有望实现分钟级快充和万次循环充电，最新学术论文已经发表在了《Nature》上。

其技术路线实现了快速固固反应速率和高循环稳定性，为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池，提供了一套新的技术方案。

该团队研发的全固态锂硫电池表现出超快的充电能力：电池在2C倍率下释放出1497 mAh g⁻¹的高比容量（以硫质量计算，下同）；即使以20C超高倍率充电时，其容量仍可达到784 mAh g⁻¹。

此外，原型电池在25 °C下，以5C倍率循环25000次后，仍具有80.2%的初始容量，具有绝佳的循环寿命。

相较于当前主流的锂电池，这种固体电池技术一旦落地，对新能源汽车、低空飞行汽车等都有着深远影响。

资料补充：

按照电解质区分，固态电池共有聚合物、氧化物（薄膜或非薄膜）、硫化物等三大技术路线，但每条路线都有自己的不足。

此外，当前固态电池制造成本过高，即便按照最普通的工艺，全固态电池的生产成本也远超普通的液态电池，比如锂硫化物的价格就是碳酸锂的5到10倍，这也意味着短期内无法大规模落地推广。