捷尼赛思基于GV60打造雪地救援概念车，在瑞士达沃斯世界经济论坛上亮相。该车配备特殊涂装、LED驾驶灯和雪地履带，悬挂系统经过重大调整以支撑履带。车内装有运动座椅、医疗物资和通讯系统。尽管电动汽车在严寒环境中使用受限，但GV60的车载电源系统可为辅助设备供电。此外，捷尼赛思去年也曾推出基于X Speedium概念车的雪地概念车。此次GV60雪地救援概念车展现了捷尼赛思在电动跨界车领域的探索和创新，尽管不会量产，其独特理念和功能设计仍令人瞩目。

🚑 捷尼赛思GV60雪地救援概念车在达沃斯世界经济论坛上亮相，该车配备了巨大的雪地履带，并进行了特殊的涂装和LED驾驶灯的改装。

⚙️ 为了适应雪地履带，车辆的悬挂系统进行了重大调整，车内配备了新的运动座椅，并装载了山地救援所需的医疗物资和通讯系统。

🔋 尽管在严寒环境中使用电动汽车存在挑战，GV60的车载电源系统能够为辅助设备供电，这在紧急情况下至关重要。

❄️ 捷尼赛思还曾推出基于X Speedium概念车的雪地概念车，此次GV60雪地救援车再次展现了品牌在电动跨界车领域的探索和创新。

IT之家 1 月 25 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（1 月 24 日）发布博文，报道称捷尼赛思（Genesis）基于 GV60，打造了一款雪地救援概念车，配有特殊涂装、全新的 LED 驾驶灯，并携带了充足的医疗物资。

捷尼赛思在瑞士达沃斯世界经济论坛上，展示了这款雪地救援概念车，装配了巨大的雪地履带。虽然官方未详细说明具体的机械改装细节，但为了支撑履带，悬挂系统必然经过了重大调整。

车内配备了新的运动座椅，并装载了山地救援所需的医疗物资和通讯系统。尽管在远离充电设施的严寒环境中使用电动汽车似乎并非最佳选择，但 GV60 的车载电源系统可以为辅助设备供电，这在紧急情况下至关重要。

捷尼赛思去年也为世界经济论坛推出了一款名为 X Snow Speedium 的概念车，该车基于标准 X Speedium 概念车打造，增加了白色涂装和滑雪板车顶行李架。

此次 GV60 雪地救援车概念车再次展现了捷尼赛思对电动跨界车的探索和创新，虽然不会投入量产，但其独特的改装理念和功能设计令人印象深刻。IT之家附上相关图片如下：