理想 TOP2 01月25日
理想智驾数据开始日更, 理想谋求智驾心智第一
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理想汽车APP上线智驾热力图,每日更新全国及各省份的智能驾驶里程、NOA里程和智能泊车次数。理想内部人士透露,公司正努力打造“理想智驾第一”的品牌心智。尽管24年上半年智驾曾是L9落败M9的原因之一,但目前已非主因。理想基于第三方报告,认为路人对其智驾能力认知不足。同时,有测评者指出理想智驾营销问题,并认为高管表率和组织协同是关键。虽然理想当前可能无法立即实现目标,但其快速响应用户建议并持续改进,展现出优秀公司的特质。理想在追求卓越的道路上,也可能面临各种挑战。

📊 理想汽车APP上线智驾热力图,每日更新包括全国智能驾驶总里程、NOA总里程、智能泊车次数以及各省份的智驾数据,旨在提升用户对理想智驾的认知。

🎯 理想内部人士表示,公司目标是让大众认为理想智驾是第一,此前智驾表现曾是影响L9销量的重要因素,但目前已非主要原因。理想通过第三方数据发现,路人对其智驾的认知与实际不符。

👨‍💻 测评者指出理想智驾营销存在问题,并认为高管应以身作则,打破部门壁垒,加强组织协同,才能有效解决问题。测评者还表示,理想内部已意识到问题,也存在解决方案,但执行层面存在阻碍。

🚀 理想虽然暂时未能实现“智驾第一”的目标,但其积极采纳用户建议,快速上线智驾热力图,展现出优秀的执行力。理想在发展过程中,虽有挑战,但会不断实践、改进,最终克服困难。

理想拓扑兔 2025-01-24 21:44 四川

查询入口在理想汽车APP,左下角选择社区,然后在右上侧选择智驾,并在上部点击查看智驾热力图。(图2)

看起来全国智能驾驶总里程/NOA总里程/智能泊车次数/单个省份智驾公里、智能泊车次数会日更(图3图4)

有两位不同部门的理想职级较高人士向TOP2确认理想是谋求路人觉得理想智驾第一的心智。其中一位表示,24年上半年智驾是L9战败M9的主要原因之一,目前已不是主要原因。理想根据一些付费的第三方报告数据,认为,路人目前并不认为理想智驾是第一。

25年1月15日肉鸡Frank微博发了长文指向理想智驾营销很糟糕(图5,需要点击一下才能看全文),肉鸡本人深入测试过理想和友商的车。

1月18日肉鸡表示没兴趣做理想智驾SOP,他认为他掌握可实施性很强的方案,认为问题理想内部很多人发现了,方案内部也想的到。肉鸡认为高管表率和组织问题才是打破部门墙的最佳解决方案。(图7)

TOP2认为去掉情绪化的部分,肉鸡的观察,可能大部分是正确的。与此同时,其实所有公司观察到这么细的程度时,都会有非常多问题。

从理想目前的实际行动来看,可能暂时无法实现随机路人觉得理想智驾第一的目的。与此同时,预期理想会不断实践认识再实践再认识,总会有一天,大量人不再说营销是理想短板。

据TOP2所知,今天看到的这个智驾热力图其实也就是几个星期前某个用户提的建议,综合所有情况而言,理想执行速度其实是非常快的。理想内核是一家非常优秀的公司,非常优秀之下,也会存在各种或大或小的问题,将来也必然再次出现严重不及预期之事。

马斯克说过“创业就是一边咀嚼玻璃,一边凝视深渊。”黄仁勋说过“我经历了失败,极大的失败,所有的失败都令人羞愧和尴尬。很多都几乎使我们走向了灭亡。”

加微信liautotop2,进群深度交流理想长期基本面,不是车友群。(图8)

理想智驾数据开始日更, 理想谋求智驾心智第一

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