三菱汽车正考虑不加入日产汽车和本田汽车的合并计划，原因在于其规模较小，可能难以在新控股公司中发挥影响力。三菱汽车计划维持现有组织结构，专注于扩大东南亚市场份额，并继续保持与日产和本田的合作关系。尽管曾有报道称三菱汽车可能参与合并框架，但该公司尚未发布官方公告，并表示正在考虑各种可能性。日产和本田计划在未来数月内就合并事宜展开谈判，预计2026年8月完成合并，这将诞生年产量740万辆的全球第三大汽车制造商。雷诺集团作为日产汽车的主要股东，表示将根据集团利益考虑所有选择。

🚗 三菱汽车因规模较小，或难以在新控股公司中获得管理决策权，正考虑不加入日产和本田的合并计划。

🌏 三菱汽车计划维持现有组织结构，并专注于扩大在东南亚市场的份额，同时继续保持与日产和本田的合作关系。

🤝 日产和本田正在进行正式合并谈判，计划于2026年8月完成合并，届时将诞生年产量740万辆的全球第三大汽车制造商。

📊 三菱汽车的股价在相关报道发布后下跌逾6%，而日产汽车的股价也出现小幅下跌，市场对合并前景存在不确定性。

日本汽车制造 商三菱汽车正考虑不加入日产汽车和本田汽车的合并计划，原因是三菱汽车的规模相对较小，或将难以影响合并后新控股公司的管理决策。该报道还称，三菱汽车目前将维持现有的组织结构，并将重点放在扩大东南亚市场的份额上。三位消息人士透露，三菱汽车计划继续上市，同时继续保持与日产汽车和本田汽车的合作关系。

三菱汽车在一份声明中表示，曾有报道称该公司打算以何种方式参与本田和日产正在考虑的业务整合框架，但该公司并未发布官方公告。该公司补充道，目前正在考虑各种可能性，其方向尚未确定，并将适时进行洽谈。

当被问及读卖新闻的报道时，日产汽车的发言人提到了三菱汽车的声明，但没有进一步置评，本田汽车尚未立即回应置评请求。

上述报道发布后，三菱汽车的股价下跌逾6%，日产汽车的股价下跌1.6%。

日产汽车和本田汽车去年12月曾表示，将就合并事宜展开正式谈判。在接下来的六个月里，两家公司将讨论将业务合并为一家控股公司，预计将于2025年6月签署最终协议，并计划于2026年8月完成合并。合并后，新控股公司将成为年产量740万辆的全球第三大汽车制造商。

日产汽车持有三菱汽车24.5%的股份，是其最大股东。三菱汽车与本田汽车签署了一份初步协议，探讨加入上述合并交易的可能性。三菱汽车预计将于本月决定是否参与本田-日产合并计划。

另外，持有日产汽车35.7%股份的雷诺集团在一份声明中表示，作为日产汽车的主要股东，雷诺将根据集团及其股东的最佳利益考虑所有选择，并将继续执行其战略，并推出为集团创造价值的项目，包括雷诺-日产联盟内已经启动的项目。