奇瑞捷豹路虎汽车有限公司宣布召回两批次共计108788辆汽车。第一批召回车辆为2019年4月18日至2022年9月20日生产的部分路虎发现运动版和揽胜极光，共94553辆，原因是动力系统控制模块软件问题可能导致低速行驶时发动机无法重启。第二批召回车辆为2023年1月9日至2023年5月17日生产的部分捷豹XEL、XFL以及路虎发现运动版、揽胜极光，共14235辆，原因是娱乐系统软件兼容性问题可能导致仪表黑屏。本次召回将通过升级软件的方式消除安全隐患。

⚠️ 首次召回：涉及2019年4月18日至2022年9月20日生产的94553辆路虎发现运动版和揽胜极光，因动力系统控制模块软件逻辑问题，可能导致低速启停时发动机无法重启，存在安全隐患。

⚙️ 软件升级：首次召回车辆将免费升级变速器控制模块软件，部分已升级车辆无需再次升级，以消除安全隐患。

📱 二次召回：涉及2023年1月9日至2023年5月17日生产的14235辆捷豹XEL、XFL以及路虎发现运动版、揽胜极光，因娱乐系统软件兼容性问题，使用Apple CarPlay时可能导致仪表黑屏。

📡 OTA升级：二次召回车辆将通过OTA技术或经销商邀约进行软件升级，以解决仪表黑屏问题，部分已升级车辆无需再次升级。

IT之家 1 月 24 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。

一、召回自 2019 年 4 月 18 日至 2022 年 9 月 20 日期间生产的部分国产 2020 至 2022 改款路虎发现运动版和 2020 至 2022 款路虎揽胜极光汽车，共计 94553 辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于动力系统控制模块软件的响应逻辑问题，可能导致低速行驶的启停模式工作时发动机无法重启，仪表盘上 D 挡指示灯闪烁。极端情况下，造成车辆失去动力，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将委托奇瑞捷豹路虎授权经销商为召回范围内的车辆免费升级变速器控制模块软件，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。

二、召回自 2023 年 1 月 9 日至 2023 年 5 月 17 日期间生产的部分国产 2023 款捷豹 XEL、XFL 和 2023 款路虎发现运动版、揽胜极光汽车，共计 14235 辆。

本次召回范围内的部分车辆可能存在娱乐系统软件兼容性问题，当用户连接车载 Apple CarPlay 并使用某些第三方媒体播放软件播放歌曲时可能会触发仪表黑屏，导致驾驶信息无法在仪表上显示，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，对于未能通过 OTA 技术升级的车辆，将通过奇瑞捷豹路虎授权经销商邀约相关用户实施召回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。