韩国电池巨头LG新能源发布财报，显示去年第四季度出现近三年来首次亏损，营收同比下降19%，营业亏损达2260亿韩元。公司认为，市场竞争加剧和电动汽车需求放缓是主要原因。同时，LG新能源计划今年削减资本支出至多30%，并警告称，由于美国等主要市场政策变化，其增长将放缓。特别是特朗普政府可能取消电动汽车税收抵免，这预计将对电动汽车需求造成下行压力。LG新能源预计电动汽车市场将在2026年后恢复，但中国竞争对手的扩张也将带来挑战。

📉LG新能源Q4遭遇三年首亏：营收同比下降19%，营业亏损2260亿韩元，市场竞争激烈和电动汽车需求放缓是主要原因。

⚠️资本支出削减与增长放缓：公司计划今年削减资本支出至多30%，并警告由于主要市场政策变化，增长将放缓，尤其是美国电动汽车政策的变动。

🇺🇸特朗普新政或打压需求：美国政府可能取消电动汽车税收抵免，这将对电动汽车需求造成下行压力，短期内减缓美国电气化进程。

🇨🇳中国竞争对手扩张：LG新能源预计电动汽车市场将在2026年后恢复，但中国竞争对手的扩张将给公司带来更多挑战。

财联社1月24日讯（编辑 刘蕊）本周五，韩国电池巨头LG Energy Solution （LG新能源，LGES）发布了财报，财报显示，在竞争激烈的市场环境压力下，该公司去年第四季度（10至12月份）惨遭过去三年来首次季度亏损。同时，该公司表示，预计近期电动汽车需求增长将放缓。

LG新能源表示，计划今年将资本支出削减至多30%，同时警告称，由于一些主要市场环境政策的变化，该公司的增长将放缓。该公司所特指的，就是特朗普政府最新改变的电动汽车政策。

LG新能源三年来首次亏损

LG新能源为特斯拉、通用和现代汽车等生产动力电池，是韩国知名动力电池巨头。财报显示，在去年第四季度，LG新能源公司：

营收同比下降19%，至6.45万亿韩元（约合人民币327.01亿元）；

营业亏损2260亿韩元（约合人民币11.45亿元），相比之下，2023年同期的利润为3380亿韩元（约合人民币17.14亿元）。

本月初，LG新能源公司主管金东明（音）在新年贺词中表示，预计电动汽车市场将在2026年之后恢复，但他也警告说，中国竞争对手预计将进一步在全球范围内扩张，这将给该公司带来更多挑战。

特朗普新政或将打压电动车需求

更让LG新能源担忧的是，美国总统特朗普本周已经表示，他的团队正在考虑结束电动汽车税收抵免。

LG新能源表示，美国联邦政府取消7500美元的电动汽车购置税优惠，将对电动汽车需求造成下行压力。

LG新能源首席财务官李昌实（音）在电话会议上表示，特朗普的电动汽车政策预计将在短期内减缓美国电气化的步伐。