特斯拉官方直播展示了焕新版Model Y，该车型在外观、内饰和配置上进行了多项升级。外观方面，采用了贯穿式车灯设计，前大灯为三段式水平设计，尾灯则使用了漫反射式贯穿尾灯，更具质感。内饰方面，方向盘按键转向灯回归传统拨杆调节，中控台增加了氛围灯，后排座椅坐垫加长，靠背支持电动调节。此外，全车玻璃升级为双层夹胶隔音玻璃，提升了车内静谧性。动力方面，推出后轮驱动和全轮驱动两款车型，续航里程分别为593公里和719公里，预计3月开始交付。

💡外观升级：焕新版Model Y采用贯穿式车灯设计，前大灯为三段式水平造型，尾灯则为全球首创的漫反射式贯穿尾灯，反射出的饰板光具有细腻的颗粒感，整体外观更具科技感和质感。

🕹️内饰调整：方向盘转向灯由按键式回归为传统拨杆调节，中控台远端增加了可无级调节的氛围灯，提升了车内科技感和氛围感。后排座椅坐垫加长1.5厘米，靠背支持电动调节，提升了乘坐舒适性。

🔇静谧性提升：全车玻璃均升级为双层夹胶隔音玻璃，虽然仍为无边框车门设计，但车内静谧性得到显著提升。

⚡动力配置：初期推出后轮驱动和全轮驱动两款车型，后驱版标准续航593公里，百公里加速5.9秒；全驱版长续航719公里，百公里加速4.3秒，两款车型极速均为201km/h。

快科技1月24日消息，特斯拉官方今日对焕新版Model Y实车进行了直播展示，与现款车型相比，焕新版Model Y做出了多处升级改变。

首先就是外观部分，焕新版Model Y前后均采用了贯穿式车灯，前大灯为三段式水平设计，与特斯拉CyberCab自动驾驶车造型接近，和现款Model Y比较的话，你更喜欢哪种造型。

焕新Model Y的尾灯也不简单，采用了全球首创的漫反射式贯穿尾灯，我们所看到的光源，是由灯带反射出来的，而且尾灯使用了特斯拉专利技术，反射出的饰板光会有非常细腻的颗粒感，也更具质感。

车内最大的变化就是增加了转向拨杆，此前的方向盘按键转向灯回归成了传统的拨杆调节，算是特斯拉对用户习惯做出的一次调节。而换挡则依然是屏幕换挡。

车内前中控台远端还配备了氛围灯，可在中控屏上进行无级调节，科技感和氛围感更足。

后排座椅坐垫长度增加了1.5厘米，腿部的支撑感更为充足一些。同时，后排座椅靠背加入了电动调节，可使用电动控制将其放倒，此前则是手动放倒。

此外，车辆全车玻璃均使用了双层夹胶隔音玻璃，虽然依旧为无边框车门，但车内的静谧性也会有所提升。

动力和续航方面，焕新Model Y初期推出两款车型，预计 3月开始交付。

后轮驱动首发版（593km标准续航）26.35万元：百公里加速5.9秒，极速201km/h。

全轮驱动首发版（719km 长续航）30.35万元：百公里加速4.3秒，极速201km/h。