随着铁路电子客票和电子发票的普及，纸质火车票正逐渐退出历史舞台。春运期间，铁路12306已售出2.57亿张票，而传统纸质车票已寥寥无几。北京站等火车站售票厅空荡荡，纸质车票售卖量几乎为零。自2020年起，全国铁路推行电子客票，乘客刷身份证即可进站。2024年11月起，电子发票服务进一步减少了纸质报销凭证的需求。今年9月30日后，纸质车票或将彻底消失。目前，仅有部分老年人、特殊旅客等仍需在售票窗口购票，车站也针对这部分旅客合并了相关服务窗口。

🚄 铁路12306系统春运期间已售出2.57亿张票，显示了铁路客运的巨大需求，但纸质车票的销量却大幅下降，北京站等地的售票厅已空空荡荡，纸质车票售卖几乎为零。

🆔 全国铁路自2020年起推行电子客票，乘客只需刷身份证即可进出站，纸质车票逐渐被取代；2024年11月起，全国铁路推广客运电子发票服务，乘客无需打印纸质报销凭证，进一步加速了纸质车票的消失。

👴 如今，仅有老年人、操作手机不便的旅客以及残疾人、孕妇、儿童等特殊旅客仍需在售票窗口购票，车站针对这些旅客合并了售票、改签、退票窗口，提供更便捷的服务，但这也侧面反映了纸质车票的受众群体正在不断缩小。

快科技1月23日消息，截至1月22日9时，铁路12306在春运期间已累计发售票2.57亿张，而曾经的纸质车票，已经寥寥无几。

春运期间，北京站日均发送旅客将达到6.2万人次，不过和如今很多火车站一样，售票厅里始终都是空空荡荡的，各个窗口平均每天只售出约2000张车票，纸质车票更是完全为零！

如今人数无几的北京站

2008年1月13日的北京站售票厅

2020年起，全国铁路开始实施电子客票，出入站只需刷身份证，纸质车票就此消失，只剩下“报销凭证。

2024年11月起，全国铁路开始推广客运电子发票服务，不再需要从自助机上打印报销凭证，从而减少纸张消耗、提高办事效率。

今年，9月30日“过渡期”结束之后，纸质车票或许将彻底退出历史舞台。

如今的北京站售票厅只有11个售票窗口、24台自助机，广场上也不再设临时售票窗口。

现在到售票厅购买车票的，大多是上了年纪的老年人，或者操作手机不方便的，以及残疾人、孕妇、儿童等特殊旅客。

针对这类旅客，很多的车站的售票、改签、退票窗口都已经合并，更加方便。

上世纪早期常见的硬板车票 图源：国铁北京局

1996年，27次列车的软纸火车票 图源：国铁北京局

2012年1月1日，火车票全面实名制 图源：国铁北京局

即将消失的纸质报销凭证功能 图源：国铁北京局