商务部等五部门联合印发通知，明确2025年起延续电动自行车以旧换新政策。个人消费者交售报废旧车并购买新车可获补贴，补贴标准由各地结合实际制定，并与上年标准衔接，确保政策平稳过渡。通知强调规范销售、优化收旧环节，并鼓励提供“一站式”服务，便利消费者。同时，通过多种渠道加强政策宣传，确保消费者了解。各地商务主管部门将在当地政府领导下，负责具体实施。

🗓️ 从2025年1月1日起，电动自行车以旧换新政策将继续实施，旨在鼓励消费者更新换代老旧电动车。

💰 个人消费者交售报废的旧电动自行车并换购新车，将获得政府补贴，具体补贴标准由各地结合实际情况制定，并与上年标准保持衔接，确保政策的连贯性。

🛒 政策鼓励销售门店提供收旧、购新、辅助上牌等“一站式”服务，简化消费者流程，并要求规范销售环节、优化收旧环节，提升服务质量。

📢 通过进社区活动、门店宣传、短信提醒、媒体报道等多种方式，加强政策宣传，确保广大消费者充分了解以旧换新政策，提高政策的知晓度和参与度。

财联社1月23日讯，据商务部网站消息，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照全国电动自行车安全隐患全链条整治行动，以及《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）要求，近日，商务部等5部门以办公厅（室）名义联合印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》（以下简称《通知》）。

《通知》要求从2025年1月1日起，延续开展电动自行车以旧换新。对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。

《通知》进一步明确补贴对象、补贴方式，提出规范销售环节、优化收旧环节、加强政策宣传等要求。指导各地进一步优化补贴申请、审核和资金拨付流程，落实企业承诺制，鼓励销售门店提供收旧、购新、辅助上牌等“一站式”服务，更好便利消费者。鼓励通过以旧换新活动进社区、销售门店张贴政策图解、发送短信提醒、新闻媒体等方式，加强政策宣传，让广大消费者家喻户晓。

下一步，各地商务主管部门将在当地人民政府和电动自行车安全隐患全链条整治工作专班统一领导下，做好本区域电动自行车以旧换新工作的具体实施。