全新奔驰C级纯电版测试车谍照曝光，该车基于MB.EA平台打造，预计2026年发布，将与特斯拉Model 3、宝马i3等车型竞争。新车前脸轮廓调整，或采用更大格栅和细长灯组，车身侧面为隐藏式门把手。内饰方面，预计将采用贯穿式大屏幕，设计灵感来自奔驰EQXX概念车。动力上，新车基于800伏电气架构，续航里程有望超过750公里。奔驰C级纯电版的推出，将进一步加剧豪华电动车市场的竞争。

🆕全新奔驰C级纯电版基于MB.EA平台打造，预计2026年发布，标志着奔驰在电动化领域的进一步拓展。

💡外观设计上，新车前脸轮廓调整，可能采用更大尺寸的格栅和细长的大灯组，车身侧面配备隐藏式车门把手，尾部设计预计将采用新造型的尾灯组。

🖥️内饰方面，预计新车将配备贯穿式大屏幕，设计灵感来源于奔驰EQXX概念车，注重未来感的营造，展现奔驰在科技方面的实力。

⚡动力方面，新车基于800伏电气架构打造，WLTC工况续航里程有望超过750公里，展现出奔驰在电动汽车续航能力上的技术实力。

🎯市场定位上，全新奔驰C级纯电版将与特斯拉Model 3、宝马i3等车型展开竞争，将进一步加剧豪华电动车市场的竞争格局。

日前，海外媒体曝光了全新奔驰C级纯电版的测试车谍照。该车基于MB.EA平台打造，预计2026年发布，未来将与特斯拉Model 3、宝马i3等车型竞争。此前，奔驰CEO康林松在2024年第二季度财报电话会议上确认，全新奔驰C级和GLC纯电版将于2026年发布。

最新谍照显示，全新奔驰C级纯电版的前脸轮廓经过调整，预计采用更大尺寸的前格栅和细长的大灯组。

车身侧面配备隐藏式车门把手，尾部伪装较多，预计将采用新造型的尾灯组，车牌位置在后保险杠中间区域。

海外媒体绘制的假想图（非官方）显示，该车前脸采用封闭式设计，配备贯穿式灯带，尾部灯组与奔驰EQS相似，但测试车目前仍使用“测试灯组”，不具备参考价值。

参考全新奔驰CLA级概念车，其内饰配备贯穿式大屏幕，设计灵感来自奔驰EQXX概念车，注重未来感的营造，这一风格有望率先应用于全新奔驰C级纯电版。

此前消息称，奔驰将逐步取消“EQ”系列标识名称，但暂未公布新的命名规则。

动力方面，全新奔驰C级纯电版的具体信息尚未公布，但参考全新奔驰CLA级概念车，其基于800伏电气架构打造，WLTC工况续航超750公里，预计全新奔驰C级纯电版续航里程将与之接近。

从市场定位来看，全新奔驰C级纯电版未来将与宝马i3（指导价35.39万-41.39万元）、特斯拉Model 3（指导价23.55万-33.95万元）等车型形成竞争关系。

2024年12月，特斯拉Model 3销量为21046辆，位居该级别销量榜首。