杭州冯女士新购阿维塔汽车，在起步时与卡车相撞，车辆主驾侧受损，维修费高达三万多元。事故责任认定冯女士全责，但她认为阿维塔的预警系统未能发挥作用，与销售宣传不符。冯女士称，购车时销售强调车辆配备27个传感器，能在危险靠近时发出预警并紧急制动。然而，事故发生时，车辆并未发出任何预警。4S店售后经理解释，车辆的盲区预警监测系统有触发条件，低速行驶时无法启动。冯女士认为销售存在误导，要求4S店承担部分维修责任，双方目前正在协商。

⚠️ 事故发生：冯女士驾驶新购阿维塔汽车起步时，被一辆直行卡车撞击，导致车辆主驾侧受损，维修费用超过3万元。交警判定冯女士承担事故全部责任。

📢 预警失效：冯女士购车时，销售人员宣称车辆配备27个传感器，具有行业领先的预警能力，能在危险靠近时发出语音警报并紧急制动。然而，在本次事故中，车辆未能发出任何预警。

🚦 系统限制：阿维塔4S店售后经理解释，车辆的盲区预警监测系统依靠毫米波雷达，且有触发条件，当车速低于10公里/小时时，该系统无法启动。这与销售人员的“任何条件下都可检测”的说法不符。

🤝 责任争议：冯女士认为，销售人员的误导导致她对车辆安全性能产生误解，因此要求4S店承担部分维修费用。目前，双方正在协商解决方案。

快科技1月22日消息，据报道，杭州的冯女士向媒体反映称，自己刚买一天的阿维塔新车发生了事故，维修费要3万多元，她认为车辆和4S店都要负一定责任。

冯女士介绍，1月15日她在路上刚准备起步，一辆大卡车撞了过来，车辆主驾侧受损，维修费3万5千多。

此次事故，大卡车是正常直行，阿维塔突然闯入，因此冯女士负事故全责。冯女士认为，她的确有责任，但这和阿维塔车辆也有关系。

冯女士称，她买车时销售告诉她车辆有27个传感器，是全行业最领先的，只要有物体靠近你，车辆都会发出语音预警，检测到危险还会紧急制动。

她正是看中这辆车的安全系数才买了它，结果没想到这么大的卡车过来的时候，它却没有任何预警。

对此，阿维塔4S店售后经理介绍，这款车的确搭载了盲区预警监测系统，但是有触发条件。

车辆侧面是靠毫米波雷达预警，同时对环境也有要求。冯女士当时车速低于10公里/小时，因此不能触发盲区监测预警。

冯女士却表示，当时销售告诉她的是，车辆在任何条件下都可检测到危险逼近然后做出预警。

目前，冯女士的诉求是4S店也要承担部分维修责任。4S店售后经理表示他们可以协商。