宁德时代发布2024年业绩预告，净利润预计增长11.06%至20.12%，达490亿至530亿元，虽营收因产品降价有所下降，但得益于技术研发和产品竞争力提升，净利润仍保持增长。同时，动力电池市场呈现宁德时代和比亚迪双强格局，两家合计市场份额达70%。比亚迪市场份额持续增长，而宁德时代第四季度市场份额有所下降。磷酸铁锂电池市场竞争激烈，比亚迪表现突出，宁德时代在三元电池领域保持优势。市场头部效应有所放缓，其他电池企业仍有发展空间。

📈宁德时代2024年净利润预计增长11.06%至20.12%，虽受原材料降价影响营收下降，但技术研发和产品竞争力提升，促使净利润增长。

📊动力电池市场呈现宁德时代和比亚迪双强格局，两家合计市场份额达70%，比亚迪市场份额持续增长，宁德时代市场份额有所下降，竞争加剧。

🔋比亚迪在磷酸铁锂电池领域表现突出，通过降价策略实现销量增长；宁德时代在三元电池领域保持优势，但市场份额受到比亚迪的挑战。

🚀其他电池企业如亿纬锂能、中创新航等表现强劲，市场头部聚集效应有所放缓，为其他企业提供了近30%的市场空间。

快科技1月21日消息，宁德时代今日发布2024年业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为490亿至530亿元，同比增长11.06%至20.12%。

尽管电池产品销量增长，但因碳酸锂等原材料价格下降，公司产品价格相应调整，导致营业收入同比下降。

而净利润增长主要得益于技术研发能力与产品竞争力的持续增强。

宁德时代强调，此次业绩预告为财务部门初步测算结果，具体数据将在2024年年度报告中详细披露。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其公众号发文称，2024年动力电池市场呈现宁德时代和比亚迪两强格局，二者合计市场份额已达70%。

其中，比亚迪市场份额从2020年的15%增长到2024年的25%，第四季度进一步上升至26%；而宁德时代第四季度市场份额下降至43%。

比亚迪在磷酸铁锂电池领域表现突出，尽管年初处于调整期，但降价后实现增量。

宁德时代铁锂电池在第一季度反超比亚迪，但比亚迪在4-6月发力恢复，不过下半年生产未能跟上。

此外，亿纬锂能和中创新航表现强劲，欣旺达、瑞浦兰钧、极电新能源等企业提升明显。

由于比亚迪全面转型磷酸铁锂电池，宁德时代等前三家的三元电池优势更加突出，蜂巢能源、国轩高科近期表现较好。

LG新能源因特斯拉内销比例加大表现尚可，但整体一般。

总体来看，电池企业头部聚集效应有所放缓，2022年头部两家企业市场份额为72%，2024年仍保持70%，其他企业仍有近30%的市场空间。