通裕重工发布公告，预计2024年净利润同比大幅下降约8成，主要原因是风电行业竞争加剧和产品价格下降。即使在通常为旺季的第四季度，公司也出现亏损。风电整机招标价格持续走低，甚至出现低于成本价中标的情况，导致整个产业链毛利率普遍承压。尽管风电业务面临挑战，通裕重工也在积极应对，如拓展船用锻件市场，成功交付14MW风电转子房，并签订核电项目订单，努力推动产品结构升级。

📉 2024年通裕重工预计净利润大幅下滑约8成，主要受风电行业竞争加剧和产品价格下降影响。

💸 风电整机招标价格持续下滑，甚至出现低于成本价中标的情况，导致整个风电产业链毛利率普遍承压。

🚢 通裕重工积极拓展船用锻件市场，并成功交付14MW风电转子房，签订核电项目订单，以应对风电业务挑战，推动产品结构升级。

财联社1月21日讯（记者 肖良华）风电行业内卷的风，还是刮到了零部件环节。21日晚，通裕重工（300185.SZ）发布公告，预计2024年业绩大幅下滑约8成。据公司预测数据看，在通常为旺季的第四季度，公司出现亏损。

通裕重工公告，预计2024年度归母净利润为4000万元至5000万元，较上年同期的2.04亿元下降约80.41%至75.51%。扣除非经常性损益后的净利润预计为2086万元至3086万元，较上年同期的1.84亿元下降约88.66%至83.23%。

对于业绩下降的主要原因，公司表示，风电行业竞争加剧及产品价格下降，对公司业绩影响较大。

财联社记者跟踪行业获悉，风电整机招标价格持续下滑，在2024年，多次出现低于成本价中标的情况。风电整机环节不赚钱，供应商降价压力大，整个风电产业链，除了海缆等竞争格局良好的极少数环节外，毛利率和业绩普遍承压。

2024年前三季度，通裕重工实现收入42.76亿元，归母净利润5468万元。据此测算，公司在去年第四季度，净亏损约500-1500万元。就风电行业而言，四季度通常为行业旺季。

在此情况下，公司也在积极应对。通裕重工表示，尽管风电类产品的主营业务受到挑战，但在全球造船业景气度上升的背景下，公司船用锻件产品市场开拓良好。此外，2024年12月，公司成功交付首台14MW风电转子房，并签订了核电项目的相关订单，推动产品结构升级。