海外媒体捕捉到奔驰V级电动版测试车，预计2025年春季亮相，2026年量产。新车基于VAN.EA电动平台打造，提供单/双电机版本，续航可达500公里。外观上，测试车减少了伪装，造型类似大众ID.Buzz，采用封闭式前脸和倾斜A柱。新车配备小型三角窗、侧滑门、隐藏式门把手和竖向尾灯。预告图显示可能采用电子外后视镜和镀铬饰条。奔驰计划基于VAN.EA平台推出多款电动车型，包括威霆EV和凌特EV。福建奔驰新能源商务车平台开工，预示着奔驰豪华纯电MPV即将投产，形成燃油+纯电产品矩阵，其市场竞争力引人关注。

⚡️新一代奔驰V级电动版预计2025年春季亮相，2026年量产上市，基于奔驰VAN.EA电动化平台开发，将推出单电机和双电机四驱版车型，最大续航里程可达500公里。

🚗测试车外观减少了伪装，整体风格类似大众ID.Buzz，采用封闭式前脸和倾斜A柱，前排带有小型三角窗设计，采用侧滑门和隐藏式车门外拉手，尾部造型方正，尾灯组为竖向排列。

🖼️奔驰官方预告图显示，新款车型疑似配备电子外后视镜，侧窗边框带有镀铬饰条，车头配备奔驰立标，展现豪华感。

🏭奔驰计划基于VAN.EA平台推出新一代V级电动版、新一代威霆EV以及新一代凌特EV等车型，覆盖新能源乘用车和商用车领域，福建奔驰新能源商务车平台开工，预示着奔驰豪华纯电MPV即将投产。

海外媒体捕捉到新一代奔驰V级电动版的测试车，新车型预计将在2025年春季亮相，并计划于2026年量产上市。海外媒体捕捉到新一代奔驰V级电动版的测试车，新车型预计将在2025年春季亮相，并计划于2026年量产上市。据悉，新一代V级电动版基于奔驰VAN.EA电动化平台开发，将推出单电机和双电机四驱版车型，最大续航里程可达500公里。

从图中可以看到，测试车减少了迷惑性车身造型假体，展现出与大众ID.Buzz相似的整体风格，拥有封闭式前脸设计和倾斜角度更大的A柱，预计将降低厢式车的视觉效果。

新一代V级电动版前排带有小型三角窗设计，采用侧滑门设计，隐藏式车门外拉手与车身齐平，车尾造型方正，尾灯组继续使用竖向灯组排列。

而奔驰已发布的新一代V级电动版官方预告图中显示，新款车型疑似配备电子外后视镜，侧窗边框带有镀铬饰条，车头配备奔驰立标。

有消息称，奔驰计划基于VAN.EA平台推出新一代V级电动版、新一代威霆EV以及新一代凌特EV等车型，涉及新能源乘用车和新能源商用车领域。

福建奔驰汽车有限公司新能源商务车平台项目开工，预示着奔驰豪华纯电MPV的投产，未来将形成“燃油+纯电”的产品矩阵。

面对国内丰富的新能源MPV车型，全新奔驰纯电MPV的竞争力备受期待。