春运期间，高铁动车组座位上方的指示灯，红、黄、绿三色分别代表座位的不同状态。红灯表示该座位当前站有旅客，已售出；黄灯表示当前站无旅客，但下一站已售出，可临时就座；绿灯则表示该座位当前站无旅客，未售出，无座旅客可临时就座。指示灯系统与12306客票系统实时连接，动态显示座位售票情况，方便旅客和铁路工作人员了解座位使用情况。同时，列车员也可通过手持终端对显示绿灯的座位进行补票。需要注意的是，指示灯颜色会根据车票的改签、退票等操作实时变化。

🔴 红灯亮起：该座位当前站有旅客，已售出，请勿占用。

🟡 黄灯闪烁：当前站座位空闲，但下一站已售出，无座旅客可临时乘坐，待购票旅客上车后需主动让座。

🟢 绿灯常亮：该座位当前站无旅客，且未售出，无座旅客可临时就座，列车员也可通过手持终端进行补票。

🚥 指示灯系统：与铁路12306客票系统实时连接，动态更新座位售票情况，方便旅客和铁路工作人员了解座位状态。

🔄 动态变化：指示灯颜色会根据车票的改签、退票等操作实时变化，请注意观察。

IT之家 1 月 21 日消息，春运期间，乘坐高铁动车组列车时，旅客会看到在座位上方、行李架的下方有一串圆点状指示灯，分为红、绿、黄三种颜色。今日，央视新闻揭秘了高铁座位指示灯的用途。

高铁动车组列车座位上方不同颜色的指示灯，代表着座位的使用情况。而且，指示灯系统连接着铁路 12306 客票系统，实时获取列车沿途各站数据，并将实时客票信息通过列车席位的指示灯显示出来，铁路工作人员和旅客可通过识别不同颜色的指示灯，判断列车座位售出情况。

具体来看：

显示红灯时，表示该席位当前站有旅客，席位已售出。如果目前还空着，可能是旅客临时离开，不建议临时就座。

显示黄灯时，表示该席位当前站没有旅客，但下一站该席位已售出，旅客即将上车；没买到座位的旅客可以临时就座，当购买此座位的旅客上车后要主动让座，以免引起不必要的误会。

显示绿灯时，表示该席位当前站没有旅客，席位仍未售出，没买到座位的旅客可以临时就座。

也就是说，如果IT之家小伙伴在春运期间买到了无座车票，可以根据指示灯情况寻找当前空着的座位临时就座，避免出现误占他人座位的情况。此外，对于买到无座票的旅客，这些显示绿灯的座位，可以由列车员通过手持终端进行补票。

但是需要提醒的是，车票是动态售卖的，售票系统会根据每次改签、退票、订票等操作，来调整指示灯颜色的变化，所以指示灯可能会从绿灯变为黄灯又变为红灯。