长期而言，中国航空需求长期空间巨大，空域时刻瓶颈持续，票价已基本市场化，且航司已理性显著放缓机队增速。待供需恢复，航空仍是具有超预期大逻辑的周期板块，而资本市场预期回落低位，长期价值愈加凸显。
长期而言，中国航空需求长期空间巨大，空域时刻瓶颈持续，票价已基本市场化，且航司已理性显著放缓机队增速。待供需恢复，航空仍是具有超预期大逻辑的周期板块，而资本市场预期回落低位，长期价值愈加凸显。
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