极氪汽车发布了全新车型极氪007GT的官方图片，这是一款定位为纯电猎装车的衍生车型，与极氪001同属细分市场。007GT延续了家族设计语言，车身前半部分与轿车版007相似。亮点在于其后部造型，B柱后的车顶线条更为平缓，提供更大后备厢空间和更舒适的第二排头部空间。新车配备车顶行李架，更符合休旅车定位。动力上预计沿用007的动力系统，提供单电机和双电机版本，0-100km/h加速最快2.84秒。基于800V高压架构打造，支持800V极充技术，充电15分钟可增加500公里以上续航。提供磷酸铁锂和三元锂电池组，CLTC续航里程最高可达825公里。预计售价略高于轿车版，计划于今年第二季度上市。

🚗 007GT定位为纯电猎装车，与极氪001同属一个细分市场，它在007的基础上进行了创新设计，满足了用户对空间和个性化的需求。

📐 车身设计上，007GT最大的特点是B柱之后的车顶线条更为平缓，这不仅增大了后备厢空间，还提升了第二排的头部空间，增强了乘坐舒适性，车尾新增扰流板，优化空气动力学的同时增添运动感。

⚡️ 动力方面，007GT预计将沿用现款007的动力系统，提供后驱单电机和四驱双电机版本，其中四驱双电机版0-100km/h加速时间仅需2.84秒，性能强劲。同时，新车基于800V高压架构打造，并搭载800V极充技术，充电15分钟即可增加500公里以上的续航里程，充电效率高。

🔋 电池方面，该车提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，其中容量为100千瓦时电池车型CLTC续航里程最高可达825公里，满足长途出行需求。

IT之家 1 月 20 日消息，今日极氪汽车放出了全新车型极氪 007GT 的更多官方图片。作为极氪 007 的衍生车型，007GT 定位为纯电猎装车，与极氪 001 同属一个细分市场。新车延续了极氪家族式的设计语言，车身前半段与轿车版 007 基本一致。

IT之家注意到，官图中的 007GT 采用了极氪 007 同款的云霭银配色，并配备了五辐花竞轮圈。车尾部分，新车采用了可发光的极氪英文标识，进一步提升了科技感。此外，007GT 还配备了车顶行李架，方便车主安装车顶箱等拓展装备，更加符合其休旅车的定位。

车身设计上，007GT 的最大亮点在于其后部造型。与轿车版相比，新车在 B 柱之后的车顶线条更为平缓，从而提供了更大的后备厢空间。同时，第二排的头部空间也会得到提升，进一步增强乘坐舒适性。车尾还新增了扰流板，不仅优化了空气动力学表现，还为整车增添了年轻化的运动氛围。

动力方面，007GT 预计将沿用现款 007 的动力系统。后驱单电机版车型的最大功率可达 310kW，0-100km/h 加速时间为 5.4 秒；而四驱双电机版车型的前后电机最大功率分别为 165kW 和 310kW，0-100km/h 加速时间仅为 2.84 秒。

极氪 007GT 将基于 800V 高压架构打造，并搭载 800V 极充技术，支持最高 500kW 的充电功率。配合吉利自研的金砖电池，新车充电 15 分钟即可增加 500 公里以上的续航里程。电池方面，该车提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，其中容量为 75 千瓦时电池车型 CLTC 续航里程最高可达 650 公里，容量为 100 千瓦时电池车型 CLTC 续航里程最高可达 825 公里。

价格方面，现款极氪 007 的售价区间为 20.99 万至 29.99 万元，007GT 的售价可能会比轿车版稍微高一点，该车计划于今年第二季度上市。