比亚迪近日在工信部申报目录中展示了汉L和唐L两款性能强大的新车，其双电机版本总功率高达810kW，单电机功率更是达到了惊人的580kW，创下全球电动汽车性能新纪录。网传的TZ210XYW超级电机实物图显示，该电机最大功率580kW，峰值扭矩450N·m，电压945V，采用1000V高压平台，转速高达30500转/分钟，为全球量产驱动电机转速第一。这款电机不仅性能卓越，体积也十分紧凑，直径仅210mm。比亚迪汉L和唐L凭借此电机，在家用车领域已难寻同级别对手，若定价在30万元左右，将在动力上对宝马、奔驰、特斯拉等品牌形成降维打击，价格优势也远超小米SU7 Ultra等高性能车型。

⚡️比亚迪新车汉L和唐L的双电机版本，系统总功率高达810kW，单电机功率达到580kW，刷新了全球电动汽车性能的新高度。

⚙️比亚迪TZ210XYW超级电机实物图曝光，显示其最大功率为580kW，峰值扭矩450N·m，电压为945V，转速高达30500转/分钟，是目前全球量产驱动电机转速第一。

📏该电机直径仅210mm，体积小巧，易于集成在车辆后轴内，且采用1000V高压平台，确保了高性能输出。

💰若汉L和唐L定价在30万元左右，将凭借强大的动力性能和价格优势，对宝马、奔驰、特斯拉等同价位车型形成显著的竞争优势，并远超小米SU7 Ultra等高性能车型。

快科技1月20日消息，前几日，比亚迪在工信部新车申报目录上放出了两辆性能怪兽汉L和唐L。

两车的双电机版本，两颗电机功率分别为230kW、580kW，单颗驱动电机功率高达580kW，创全球电动汽车性能先河，系统总功率高达810kW，相当于1100匹。

日前，有博主分享了网传的比亚迪TZ210XYW超级电机实物图和铭牌照片。

其上显示，电机的最大功率580KW，峰值扭矩450N·m，电压为945V，可以确定整车为1000V的高压平台。电机转速高达30500转/分钟，为目前全球量产驱动电机转速第一。

并且，比亚迪的这颗电机做到了功率和体积俱佳，电机直径仅有210mm，放在车辆后轴内，空间占用极少。

客观而言，有了比亚迪这颗峰值功率580kW的超级电机加持，比亚迪汉L、唐L两车，已经很难在家用车领域与竞品车型同维度竞争了。

如果汉、唐L后期上市的价格在30万元左右，将会对宝马、奔驰乃至特斯拉等车型，在同价位车型的动力上形成降维打击。

若与小米SU7 Ultra、极氪001 FR、仰望U7此类车型比较，比亚迪汉L、唐L的价格优势将会极其明显。