中国航天科技集团六院165所在抱龙峪试验区，成功实现液氧煤油火箭发动机“一日三试”的重大突破。此次试验，两台120吨级和一台18吨级液氧煤油火箭发动机在一天内完成三次点火试车，均取得圆满成功，标志着我国新一代运载火箭主动力发动机的批产交付试验验证能力显著提升，为长征系列火箭未来的高密度发射奠定了基础。该试验区通过数字化转型和技术创新，将发动机工艺验收试车的准备周期从5天缩减至2天，极大提高了工作效率，为发动机准时交付提供了有力保障。

🚀 我国在航天科技集团六院165所试验区，成功进行了液氧煤油火箭发动机“一日三试”的壮举，这是国内首次实现两型液氧煤油火箭发动机“一日三试”。

🔥 本次试验中，两台120吨级和一台18吨级液氧煤油火箭发动机分别进行了点火试车，均取得圆满成功，验证了发动机的性能和可靠性。

⏱️ 该试验区通过数字化转型和技术创新，将液氧煤油火箭发动机工艺验收试车的准备周期从原先的5天缩减至2天，大大提高了工作效率，为发动机的准时交付提供了有力保障。

快科技1月19日消息，据报道，我国在航天科技集团六院165所位于抱龙峪的试验区，成功达成了液氧煤油火箭发动机领域的重大突破——“一日三试”壮举，此举标志着我国在新一代运载火箭主动力发动机的批产交付试验验证能力上迈上了新台阶，为长征系列火箭未来实现高密度发射任务奠定了坚实基础。

1月19日9时43分、10时47分、12时06分，两台120吨级液氧煤油火箭发动机和一台18吨级液氧煤油火箭发动机分别进行了点火试车，试验取得圆满成功。实现两型液氧煤油火箭发动机“一日三试”尚属国内首次。

发动机试车作为火箭发动机研发流程中的核心环节，其种类繁多，覆盖发动机研发周期的各个阶段，而此次试车均聚焦于发动机正式交付火箭总装前的工艺验收阶段，意义尤为重大。

值得一提的是，承载此次“一日三试”的试验区，建成投产已20年。近年来，该试验区积极拥抱数字化转型，实施了一系列技术创新策略，成效显著。

通过这些努力，液氧煤油火箭发动机工艺验收试车的准备周期从原先的5天大幅缩减至2天，工作效率实现了质的飞跃，为我国新一代运载火箭主动力发动机的准时交付提供了强有力的支撑与保障。